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Une logistique fluide et parfaitement synchronisée est un facteur de réussite essentiel pour les sociétés de vente sur Internet. Car au final, les produits doivent être livrés au client le plus rapidement possible. Pour ce faire, un parc fiable de chariots élévateurs et des partenaires dignes de confiance sont essentiels. Le site marchand sur Internet redcoon a décidé d'innover et a choisi Yale pour lui fournir ses équipements de magasinage destinés au nouveau centre logistique d'Erfurt. Outre la fiabilité et la robustesse des chariots, redcoon a estimé que le concept de service complet sur site proposé par le concessionnaire Yale offrait une vraie valeur ajoutée.

RedcoonLa gamme de produits du site marchand sur Internet redcoon est un paradis pour les accros du shopping. Créée en 2003 à Aschaffenburg, en Allemagne, cette société compte parmi les plus importants discounters allemands spécialisés dans les téléviseurs LCD et plasma, les appareils photos numériques, les notebooks, le matériel HiFi général et auto et les appareils électroménagers. La gamme comprend également des outils de jardinage, des articles de sport et du matériel de fitness et, depuis 2011, près d'un million de titres de livres.

redcoon compte parmi les plus importants fournisseurs de ce segment. La société possède des magasins de vente en ligne dans dix pays et compte plus de 650 employés dans toute l'Europe. Depuis juillet 2011, ce pure player du commerce électronique est une filiale de Media-Saturn Holding. La rapide progression de la société l'a obligée à faire évoluer ses capacités logistiques. La situation existante rendait impossible l'agrandissement du site d'Aschaffenburg, ce qui a conduit redcoon à prendre la décision de créer un nouveau centre logistique à Erfurt.

L'existence d'infrastructures idéalement adaptées à une activité de commande par Internet a été un important critère qui a conduit redcoon à choisir le GVZ (Güterverkehrszentrum – centre de transport de marchandises) qui se trouve dans la zone industrielle et commerciale d'Erfurt. "La rapidité de livraison aux clients des quatre coins de l'Allemagne est facilitée par les excellentes infrastructures logistiques. Et l'emplacement est également optimal pour la distribution dans toute l'Europe," explique Jens Neuner, responsable logistique au sein de redcoon Logistics GmbH, une filiale de redcoon GmbH. Mis à part l'Allemagne, la société fournit également l'Autriche, la France, le Danemark, l'Italie, la Belgique, la Pologne et les Pays-Bas depuis le site d'Erfurt, ainsi que toutes filiales redcoon européennes, comme le centre logistique de Barcelone, en Espagne.

Une efficacité maximale

redcoon a commencé à exploiter ce nouveau centre logistique en septembre 2012, à l'issue d'une courte période de construction d'à peine dix mois. Au total, trois halls sont consacrés à la logistique. Comme l'entrepôt compte plusieurs étages, la surface au sol de 36 000 m² dédiée à la logistique fournit une surface logistique totale de 53 000 m² qui stocke actuellement environ 400 000 produits électroniques.

En tout, la gamme de produits comprend 50 000 articles électroniques différents et un million de livres. En Allemagne, 400 employés sont chargés du traitement rapide des commandes, et 200 d'entre eux travaillent sur le site d'Erfurt.

Les tapis roulants et les chariots fonctionnent sans relâche dans l'entrepôt, soit pour stocker les produits soit pour transporter les articles prélevés vers la zone d'expédition, afin que les appareils électroniques atteignent à temps leur destination dans toute l'Europe. Des installations telles qu'une zone de stockage des petites pièces entièrement automatisée, des équipements de manutention à commande automatique et des systèmes de prélèvement par signaux lumineux utilisant des tourelles spéciales permettent d'optimiser l'efficacité.

Les sociétés de groupage et les services de livraison implantés dans le voisinage immédiat assurent un transport rapide jusque chez le client. "Les articles en stock quittent les lieux dans les 24 heures qui suivent la passation de la commande," précise Jens Neuner. Le chargement et le déchargement des camions se fait au niveau de 48 portes de chargement.

La marque Yale s'est distinguée de ses concurrents

La zone de stockage nettement plus importante et les prévisions d'augmentation des volumes traités ont imposé l'acquisition d'équipements de magasinage supplémentaires. L'ancien fournisseur et de nombreux autres constructeurs, y compris Yale, ont répondu à un appel d'offres.

Jens Neuner explique la démarche : "Tous les équipements ont été testés et évalués par le personnel logistique. Les critères essentiels incluaient la fonctionnalité, l'ergonomie et la fiabilité." La société Yale s'est d'ores et déjà démarquée par l'assistance qu'elle a fournie lors de la phase d'essais. "HFT Hebe- und Fördertechnik GmbH, qui est le concessionnaire local Yale, basé à Mühlhausen, a apporté une assistance active aux caristes de redcoon pendant les essais en leur expliquant les différentes fonctions des chariots, comme les réglages des commandes de la vitesse. Notre personnel a vraiment apprécié," confie Jens Neuner.

De plus, redcoon a demandé à ce que le fournisseur ne soit pas uniquement chargé de la maintenance et de l'entretien des nouveaux équipements de magasinage, mais également des chariots que la société possède déjà. La marque Yale s'est avérée d'une grande souplesse sur ce point également, et c'est la raison pour laquelle elle a remporté le contrat.

Yale a fourni quatre chariots à mât rétractable MR et sept transpalettes MPX. Tous les chariots Yale disposent de batteries de rechange et de châssis d'extraction, qui garantissent une bonne continuité de fonctionnement même en période de pointe. "En tant qu'entreprise de commerce électronique, un fonctionnement sans défaillance est d'une importance capitale pour nous, car nos clients peuvent passer leurs commandes 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7," explique Jens Neuner. "Cela signifie que nos équipements doivent fonctionner avec une fiabilité absolue pendant nos heures de travail, chaque jour. Nous ne pouvons pas nous permettre le moindre temps d'immobilisation, en particulier pendant les périodes de pointe, où les volumes des commandes peuvent vite doubler."

À cet égard, Igor Dodik, responsable commercial magasinage chez Yale Fördertechnik Handelsgesellschaft GmbH à Neu Isenburg, ajoute : "À nos yeux, un bon service client ne se termine pas avec la vente des chariots. Au contraire, en ce qui concerne Yale, c'est là que tout commence. Notre réseau de concessionnaires Yale travaille avec ses clients en les considérant comme des partenaires et leur propose un large éventail de services pour leurs chariots. Cela ne s'arrête pas à une disponibilité très rapide en cas de problèmes."

Jens Neuner ne peut qu'acquiescer : "Quand nous avions des questions ou des problèmes, HFT Hebe- und Fördertechnik nous a toujours aidés très rapidement."

Des chariots personnalisés pour le gerbage à très grande hauteur

C'est au niveau des rayonnages à très grande hauteur que les chariots à mât rétractable Yale révèlent leurs atouts et assurent une mise en stock et une prise des marchandises en toute sécurité. Étant donné que le niveau supérieur du rayonnage est situé à une hauteur de 8,50 mètres, les chariots sont dotés d'une fonction de présélection de la hauteur de levage. Cette fonction facilite la manutention des marchandises même à des hauteurs aussi grandes.

Les chariots à mât rétractable MR14H ont une capacité d'1,4 tonne et se révèlent très agiles dans les allées grâce à un système de direction 360 degrés. La taille des produits stockés dans les rayonnages étant très variable, les chariots à mât rétractable Yale ont un empattement adapté aux palettes industrielles plutôt qu'aux europalettes. Ainsi, redcoon peut se prévaloir d'être très souple quant aux équipements de levage utilisés. "Nous ne transportons pas seulement des "produits blancs" sur les europalettes que nous traitons, mais aussi d'imposants téléviseurs 80 pouces," explique Jens Neuner. "Nous devons aussi être en mesure de les transporter en toute sécurité."

Parallèlement à la sécurité de transport des produits, redcoon attache également une grande importance à la sécurité des opérateurs. À cet égard, les chariots Yale sont également bien placés. Pour que la conduite du chariot se fasse dans les meilleures conditions de confort possibles pour les caristes, et afin de prévenir les symptômes de pénibilité, les chariots sont équipés de cabines aux dimensions généreuses, avec beaucoup de place pour les jambes et la tête, des leviers ergonomiques et un siège réglable à suspension totale qui réduit considérablement les vibrations transmises à l'ensemble du corps. Les équipements de ces chariots de qualité permettent non seulement de réduire les facteurs de stress pour l'opérateur, mais contribuent également à une utilisation plus productive et plus efficace du chariot," affirme Jens Neuner

Fluidité des processus

Une fois que les chariots à mât rétractable ont déposé les marchandises dans les zones d'expédition, les transpalettes des séries MP20X et MP20XD Yale, d'une capacité de deux tonnes, prennent le relais.

Les transpalettes MP20X sont dotés de fourches extensibles qui permettent la prise de deux palettes par rangée. Grâce à une judicieuse combinaison de mât et de levée initiale, les transpalettes MP20XD peuvent transporter deux charges d'une tonne chacune simultanément (utilisation en mode double palette).

Tous les transpalettes comportent une plate-forme opérateur et une protection latérale. L'accessibilité lors de la montée et de la descente a été jugée par redcoon comme étant particulièrement importante, dans la mesure où les opérateurs doivent monter et descendre fréquemment du chariot. Le timon à point d'ancrage bas limite l'effort de conduite. La conception ergonomique du timon de commande, doté de poignées inclinées et d'éléments de commande réactifs, facilite également le fonctionnement de ce transpalette. Autant d'atouts qui permettent d'accélérer le chargement des camions : les transpalettes Yale permettent aux opérateurs redcoon de charger rapidement les palettes qui se trouvent dans la zone d'expédition dans les camions en passant par le pont de chargement. Jens Neuner est satisfait du mode de fonctionnement de son centre logistique : "Tout fonctionne parfaitement. Les chariots Yale ont fait leurs preuves sur le terrain. Nous savons aussi que nous pouvons faire totalement confiance à HFT, notre partenaire Yale. À nos yeux, c'est très important."