GDP/GLP20-35VX

Газовый вилочный погрузчик Yale  

Вилочный погрузчик с противовесом, работающий на дизельном или газовом топливе

Серия Yale VX. Несомненно лучший выбор.

В сегодняшней конкурентной среде компания Yale полностью сосредоточена на предоставлении своим клиентам того ассортимента продукции, который обеспечивает возможность выбора модели в зависимости требований применения:

Серия VX сочетает в себе все эти преимущества и обеспечивает быструю окупаемость средств, вложенных в погрузочно-разгрузочную технику и оборудование.

Более того, учитывая улучшенную обзорность для оператора, которую обеспечивает усовершенствованная грузоподъемная мачта и интегрированный позиционер вил с механизмом бокового смещения, стало возможным достигнуть еще более высокого уровня производительности.

Топливоэкономичная серия VX грузоподъемностью 2500 кг обладает самым низким в своем классе расходом: 3 литра в час (VDI 2198), а также выдающимся уровнем эргономичности и производительности. Прибавьте сюда гибкие, подбираемые индивидуально дополнительные возможности финансирования, которые предлагают объединенные в широкую сеть эксклюзивные дилерские центры нашей компании. Становится очевидно, что серия VX — является наилучшим выбором для вашего бизнеса.

 

Несомненно более производительные.

Еще больше функций и дополнительный опций, которые позволяют повысить эффективность выполнения погрузочно-разгрузочных работ и качество, в точности соответствующее требованиям конкретного применения:

  • Тридцать четыре модели грузоподъемностью от 2000 до 3500 кг
  • Пять вариантов двигателя с тремя видами трансмиссии
  • Гидравлическая система с автоматическим поддержанием оборотов двигателя (ASH) и автоматическим режимом толчкового перемещения
  • Режим высокой производительности (HiP)
  • Режим топливной экономичности ECO –eLo
  • Система повышения устойчивости (CSE)
  • Механизмы защиты силового агрегата от повреждения и неправильного использования
  • Устройство электронного контроля с расширенными функциями
  • Система контролируемого отката на погрузочных платформах и наклонных поверхностях
  • Ограничитель скорости движения
  • Возврат к установленному углу наклона мачты
  • Модели с приподнятой кабиной оператора, в которой приподнятое кресло оператора обеспечивает лучший обзор высоких грузов.
  • Выбор кабин оператора для работы в условиях неблагоприятной окружающей среды и неблагоприятных погодных условиях

Вернуться в меню

 

Несомненно более комфортные.

Более эргономичные для создания комфортных и продуктивных рабочих условий для операторов.

Повышение комфорта достигнуто благодаря инновационной конструкции отсека оператора. Изолированный силовой агрегат и полностью регулируемое кресло с пневматической подвеской обеспечивают низкие уровни вибрационной нагрузки — 0,6 м/с2, что позволяет снизить утомляемость, боли и недомогания, при этом оператор, постоянно находясь в комфортных условиях, сохраняет производительность на протяжении всей рабочей смены.

Прочие основные характерные свойства, относящиеся к эргономике:

  • Выбор кабин оператора для работы в условиях неблагоприятной окружающей среды и неблагоприятных погодных условиях
  • модуль мини-рычагов AccuTouch™ для управления гидравлической системой
  • 3 дополнительные опции управления направлением движения
  • Интерактивный дисплей приборной панели
  • Полностью регулируемое кресло на пневмоподвеске с опцией вращения
  • Гидроприводной насос с низким уровнем шума
  • Рулевая колонка с бесступенчато регулируемым углом наклона
  • Большая, низкая (382 мм) открытая подножка
  • Ручка управления задним ходом с кнопкой звукового сигнала
  • Шумоизолированная кабина оператора

Вернуться в меню

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Несомненно более эффективные.

Позволяют снизить эксплуатационные расходы и стоимость владения на протяжении всего срока эксплуатации.

Общепризнанно, что цена покупки автопогрузчика составляет лишь незначительную часть совокупных эксплуатационных расходов на погрузочно-разгрузочную технику и оборудование. С учетом расходов на оператора стоимость владения на протяжении всего срока эксплуатации является наиболее существенной частью общих затрат. Она включает в себя расходы на периодическое техническое обслуживание, внеплановый ремонт, замену шин, тормозов и расходы на топливо.

Факторы, способствующие достижению самой низкой стоимости владения на протяжении всего срока эксплуатации: :

  • Гидравлическая система измерения нагрузки, обеспечивающая повышение эксплуатационной эффективности
  • Предлагаемая в качестве опции система автоматического уменьшения скорости (ADS), которая автоматически снижает скорость автопогрузчика после отпускания педали акселератора, что способствует существенному продлению срока службы тормозов и шин
  • Погруженные в масло тормоза являются очевидным преимуществом в суровых условиях окружающей среды и в условиях тяжелого режима работы
  • Повышенное удобство обслуживания и эксплуатационная надежность позволяют снизить затраты на оплату труда, связанные с проведением периодического технического обслуживания и внепланового ремонта
  • Самый низкий в классе моделей грузоподъемностью 2500 кг с дизельным двигателем, который составляет 3 литра в час, что способствует снижению расходов на топливо
  • Система непрерывного повышения устойчивости (CSE) обеспечивает стабильную устойчивость погрузчика при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, что делает необязательными какие-либо затраты на электронные системы
  • Защищенный паролем экономичный режим ECO-eLo позволяет еще больше повысить эффективность использования топлива при минимальном снижении производительности.

Вернуться в меню

 

Несомненно более надежные.

Разрабатываемые и производимые погрузчики серии VX являются наиболее надежными погрузчиками на сегодняшний день на рынке. Такой надежности также способствует внедренная компанией Yale система круглосуточного обеспечения запасных деталей, а также самая масштабная система гарантийного покрытия в отрасли.

Серия VX обладает прочностью и надежностью на уровне мировых стандартов:

  • Устойчивый к вибрациям силовой агрегат обладает исключительной прочностью
  • Системы охлаждения, режим работы которых может быть адаптирован в зависимости от конкретных условий применения, позволяют увеличить срок службы узлов и агрегатов и свести к минимуму риск перегрева в тяжелых условиях эксплуатации
  • Датчики с эффектом Холла оснащаются магнитоуправляемыми твердотельными компонентами и на 100% защищены от внешних воздействий
  • Устройство электронного контроля с расширенными функциями осуществляет текущий контроль работы двигателя и трансмиссии, защищая, таким образом, погрузчик от возникновения потенциальных неисправностей, влекущих за собой дорогостоящий ремонт
  • Торцовые уплотнительные кольца круглого сечения, устанавливаемые на все гидравлические разъемы, создают герметичные соединения
  • Полностью смонтированные на амортизаторах радиаторы

Вернуться в меню

 

Несомненно более удобные в обслуживании и эксплуатации.

Серия Veracitor VX была создана с целью обеспечения минимальных требований к техническому обслуживанию и максимальной простоты сервисного обслуживания. Серия Veracitor VX задает новые стандарты обслуживания и эксплуатационной надежности автопогрузчиков благодаря различным усовершенствованиям, начиная с открывающегося сзади цельного капота, бортовой системы диагностики и заканчивая самой передовой в отрасли системой обеспечения запасных деталей.

Облегченная процедура обслуживания благодаря:

  • Блоку управления системами погрузчика (Intellix VSM), который осуществляет текущий контроль функционирования погрузчика и оповещает оператора в случае необходимости проведения обслуживания
  • Современной бортовой системе диагностики с усовершенствованным дисплеем приборной панели
  • Электрической системе CANbus, которая позволяет упростить систему электромонтажа
  • Датчикам с эффектом Холла, которые не требуют корректировки
  • Облегченной процедуре демонтажа напольной панели – не требуются инструменты
  • Максимально надежной и самой передовой в отрасли системе обеспечения запасных деталей
  • 3,0 литра в час — потребление топлива погрузчиком GDP25VX, оснащенным дизельным двигателем Yanmar мощностью 2,6 л., гидравлической системой измерения нагрузки и шинами PSS, согласно результатам циклических испытаний на определение расхода топлива в соответствии с требованиями отраслевого стандарта VDI 2198. Примечание: не все перечисленные характеристики являются стандартными.

Вернуться в меню

 

Модели

МодельModel DesignationГрузоподъемность (кг)Центр приложения нагрузки (мм)Высота подъема (мм)Тип маслаТрансмиссия
GDP/GLP20VXBase2000500 6000Yanmar 2.6L Diesel / PSI 2.4L LPGStandard Electronic 1-Speed
GDP/GLP25VXBase2500500 6000Yanmar 2.6L / 3.3L Diesel / PSI 2.4L LPGStandard Electronic 1-Speed
GDP/GLP30VXBase3000500 5815Yanmar 2.6L / 3.3L Diesel / PSI 2.4L LPGStandard Electronic 1-Speed
GDP/GLP35VXBase3500500 5815Yanmar 3.3L Diesel / PSI 2.4L LPGStandard Electronic 1-Speed
GDP/GLP20VXValue2000500 6000Yanmar 2.6L Diesel / PSI 2.4L LPGTechtronix 100 1-Speed / Techtronix 200 2-Speed
GDP/GLP25VXValue2500500 6000Yanmar 2.6L / 3.0L Diesel / PSI 2.4L LPGTechtronix 100 1-Speed / Techtronix 200 2-Speed
GDP/GLP30VXValue3000500 5815Yanmar 2.6L / 3.0L Diesel / PSI 2.4L LPGTechtronix 100 1-Speed / Techtronix 200 2-Speed
GDP/GLP35VXValue3500500 5815Yanmar 3.0L / 3.3L Diesel / PSI 2.4L LPGTechtronix 100 1-Speed / Techtronix 200 2-Speed
GDP/GLP20VXProductivity2000500 6000Kubota 2.5L LPGTechtronix 200 2-Speed
GDP/GLP25VXProductivity2500500 6000Kubota 2.5L LPGTechtronix 200 2-Speed
GDP/GLP30VXProductivity3000500 5815Kubota 2.5L LPGTechtronix 200 2-Speed
GDP/GLP35VXProductivity3500500 5815Kubota 2.5L LPGTechtronix 200 2-Speed

Загрузки

Фотогалерея

 

Свяжитесь с дилером