• Chiltern Cold Storage: Lincolnshire, UK

    Для погрузчиков Yale низкие температуры на холодильном складе Chiltern Cold Storage не являются преградой

    Chiltern Cold Store - mainДва новых ричтрака MR для холодильных складов, а также два электропогрузчика для перевозки грузов на поддонах MPX представляют хороший вариант выбора в качестве надежного, мощного и экономного решения для выполнения погрузочно-разгрузочных работ в условиях отрицательных температур на холодильном складе Chiltern Cold Storage.

    Эти четыре погрузчика рассчитаны на работу при температурах до - 23 °C и позволяют поддерживать высокие темпы работ на холодильном складе Chiltern Cold Storage, рассчитанном на хранение 3300 поддонов, который находится в Борне, Линкольншир. 

    Предприятие в Борне, один из логистических узлов с контролируемой температурой, было создано три года назад; на этом складе хранятся продукты питания, в том числе, рыба и птица, предназначенные для ресторанов, кафе и других предприятий питания. Оборот склада составляет примерно 1500 поддонов в неделю, при этом присутствуют все обычные проблемы, вызываемые низкими температурами. При этом жизненно необходимо обеспечить бесперебойную работу предприятия благодаря использованию самого надежного оборудования и грамотной организации рабочего процесса. 

    Выполнить все эти требования помогает парк погрузчиков, включающий в себя два ричтрака MR14 и два электропогрузчика для перевозки грузов на поддонах  MP20X производства компании Yale Europe Materials Handling, которые предназначены для работы на холодильных складах; они поставляются компанией Chelveston, дилером Northants, JST Forklifts.

    Предназначенные для транспортировки поддонов со стандартным весом до 800 кг и высотой до 1,8 м два погрузчика MR14, используемые на складе в Борне, работают в проходах шириной три метра; при этом высота размещения или снятия загруженных поддонов составляет до 6,2 м. 

    Грузоподъемность ричтраков MR составляет до 1,4 т ¬– более чем достаточно для транспортировки грузов с весом и высотой складирования, используемыми на складе; при этом работа ведется круглосуточно, в две смены по двенадцать часов (с 6 утра до 6 вечера), пять дней в неделю.

    Два электропогрузчика для перевозки грузов на поддонах MPX имеют грузоподъемность 2,0 тонны, они оборудованы огороженными платформами для оператора автомобильного типа и имеют мотороллерную рулевую консоль с поручнями вместо стандартного рулевого рычага; эти электропогрузчики используются дополнительно к ричтракам, производя погрузочно-разгрузочные работы на грузовых эстакадах склада.

    Качество изготовления

    +

    Джон Дэвидсон, управляющий по заключение договоров холодильного склада Chiltern Cold Storage, остановил свой выбор на погрузчиках Yale после посещения предприятия про производству складских погрузчиков площадью 35000 кв. м в Масате, Италия, где он был просто поражен качеством производства и применяемыми процедурами испытаний. 

    "Качество изготовления было для меня основным. Это очень прочные погрузчики", - утверждает он. "Кроме того, на предприятии применяется очень жесткая система контроля качества, например, проводятся испытания на трясущихся полосах, - они действительно позволяют проверить погрузчик в самых сложных условиях! Я посещал предприятия других производителей и нигде не видел ничего подобного". 

    Дэвидсон говорит, что основным критерием при выборе стала толщина плиты, используемая в конструкции новых ричтраков MR, а также минимальное использование хрупких пластиковых панелей, которые обычно применяют другие производители аналогичных машин. "Мы уже использовали ранее предыдущие модели ричтраков MR и можем сказать, что они стали эталоном для нас, – они действительно отличаются прочностью и на нас произвело впечатление качество предыдущей модели. Поэтому мы знали, что если компания Yale решила модернизировать свои погрузчики, новые ричтраки MR будут еще более качественными", - говорит он. 

    Большое впечатление произвела также система защиты погрузчиков от влаги, - поскольку имеются проблемы, связанные с повышенной влажности из-за образования конденсата на погрузчиках, которые постоянно перемещаются между зонами с разной температурой. "Основной проблемой при работе ричтраков в холодильных складах является образование на них конденсата при въезде и выезде из холодного помещения. В результате возникают проблемы с электрооборудованием", - говорит он. "Однако при работе с погрузчиками Yale у нас практически не было крупных проблем". 

    Дополнительные работы

    +

    Поскольку продолжительность непрерывной работы водителя в холодном помещении не должна превышать 50 минут, компании Chiltern Cold Storage не было необходимости включать в комплектацию закрытые кабины, которые обычно устанавливаются на погрузчиках MR согласно новым техническим условиям на погрузчики для холодильных складов; в результате ричтраки можно использовать дополнительно для выполнения таких работ, как перемещение полных поддонов. 

    При этом полностью устраняется необходимость отдельно приобретать дополнительное оборудование, например, для подъема коробок, – операции, которую невозможно выполнить при установке на ричтраке закрытой коробке из-за необходимости держать дверь закрытой для сохранения температуры внутри кабины. "Благодаря универсальности этих новых ричтраков мы смогли отказаться от применения специализированных подборщиков заказов", - говорит Дэвидсон. 

    Водителям Chiltern Cold Storage нравится удобное положение, которое они занимают в новой кабине оператора MR, а также превосходный обзор через грузоподъемную мачту. А благодаря опыту и квалификации водителей погрузчиков на складе в Борне и широким проходам на складе погрузчики получают практически неограниченное пространство для работы с максимально возможными скоростями движения и подъема, что приводит к сокращению времени рабочего цикла. 

    Популярность MPX

    +

    Качество и надежность конструкции погрузчиков Yale являются одной причин выбора компанией Cold Storage также электропогрузчиков MPX для транспортировки грузов на поддонах, говорит Дэвидсон. 

    "Как и ранее, основной причиной выбора стали прочность конструкции и качество изготовления, – это просто качественная и надежная "рабочая лошадка", - добавляет он. "Основной проблемой при работе любых электропогрузчиков является износ шин в результате постоянного заезда на грузовые эстакады или выезда с них. Однако эти погрузчики действительно отличаются качеством, – я могу сказать, что MP20 - это самый лучший на данное время электропогрузчик для перевозки грузов на поддонах с точки зрения качества".

    Дэвидсон выбрал модель электропогрузчиков MPX для перевозки грузов на поддонах с огороженными платформами для оператора автомобильного типа, поскольку, по его мнению, они обеспечивают дополнительную защиту как оператора, так и погрузчика по сравнению со складными боковыми поручнями, имеющимися во многих моделях. 

    "Мне нравятся платформы для оператора автомобильного типа, поскольку они уменьшают количество повреждений самого погрузчика. Поручни в вариантах со складывающимся ограждением могут стать причиной множества повреждений, кроме того, улучшается защита оператора, что является еще одним важным для нас фактором", - поясняет он.

    Сервисное обслуживание и поддержка

    +

    Это не просто погрузчики, которыми компания Chiltern Cold Storage очень довольна: при работе в таких сложных условиях, как холодильный склад, крайне важно использовать правильную исходную комплектацию и обеспечить надлежащее сервисное обслуживание и поддержку, говорит Дэвидсон. 

    По его мнению, дилер компании Yale, JST Forklifts, успешно справляется с поставленными перед нею задачами, поставляя погрузчики по договору аренды сроком на пять лет, что соответствует остатку срока аренды земельного участка; при этом дилер предлагает полный пакет услуг по обслуживанию: гарантированный ответ на местный запрос в течение четырех часов в случае возникновения непредвиденных ситуаций, а также весьма впечатляющий показатель устранения неисправностей после первого обращения, превышающий 95 %. 

    Дэвидсон добавляет, что JST Forklifts не только является "в высшей степени конкурентоспособным" в отношении начальной цены, но и проводит великолепную политику в отношении снижения затрат на техническое обслуживание. 

    "Все это влияет на величину издержек за весь срок службы погрузчиков", - поясняет он. "Зачастую расходы на обслуживание бывают слишком большие, но к JST это не относится, мы не сталкиваемся с подобными проблемами. Если специалист JST приезжает к нам в связи с какой-либо неисправностью, –  например, разбилось стекло на фаре, – и он может устранить эту неисправность, вместо того, чтобы заменять весь компонент, он произведет ремонт. В результате наши расходы существенно сокращаются.

    "Преимущество подобного подхода состоит в том, что мы можем существенно сэкономить на обслуживании и расходах на запасные детали в течение срока службы погрузчиков", - добавляет он. "Все это зависит от взаимоотношений с дилером, которые являются основой практически для всего". 

    Если говорить о выборе между качеством погрузчиков и качеством обслуживания, Дэвидсон считает, что нашел правильную точку баланса на предприятии в Борне; в настоящее время он рассматривает возможность приобретения погрузчиков Yale у компании JST для других объектов компании Chiltern Cold Storage. 

    "Продукция Yale является надежной и рассчитана на работу в самых сложных условиях – без нее наша работа практически остановится", - говорит он.

    Качество изготовления было для меня основным. Это очень прочные погрузчики. Кроме того, на предприятии применяется очень жесткая система контроля качества, например, проводятся испытания на трясущихся полосах, - они действительно позволяют проверить погрузчик в самых сложных условиях! Я посещал предприятия других производителей и нигде не видел ничего подобного.
    John Davidson - Contracts Director