GDP80-120DF

Schwerlaststapler mit Luftreifen

Hohe Tragfähigkeit von bis zu 12 Tonnen

Modelle
GDP80-120DF
Tragfähigkeit
8500-12500kg

Die Schwerlaststapler wurden für härteste Einsatzbedingungen entwickelt und sind zur Emissionsreduzierung mit Stufe-IV-konformen Motoren ausgestattet. Gleichzeitig zeichnen sie sich durch eine lange Lebensdauer bei langen Spitzenbelastungszeiten, exzellente Beschleunigung und ein gleichmäßiges Drehmoment aus.

  • HiP- und ECO-eLo-Modi
  • Lastabhängige Hydraulik
  • Motor der Stufe IV
  • Lange Wartungsintervalle
  • Motorschutzsystem
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Branchen

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Die DF-Serie eignet sich insbesondere für Branchen wie die Holzverarbeitung, Stauerei und Schwerguttransport, Metallhandel, Spannbeton, Blöcke/Mauersteine sowie die Fertigung.

Die Yale DF-Serie wurde für anspruchsvollste Anwendungen entwickelt und ist für einen geringen Emissionsausstoß mit Stufe-IV-konformen Motoren ausgerüstet.

HiP- und ECO-eLo-Modi

Im Hochleistungsmodus (HiP) steht ein Maximum an Motorleistung und Drehmoment für die Hydraulik- und Fahrfunktionen zur Verfügung. Der Energiesparmodus (ECO-eLo) bewirkt eine geringere Gasannahme, sodass weniger Kraftstoff verbraucht und die maximale Drehzahl gedrosselt wird.

Lastabhängige Hydraulik

Die lastabhängige Hydraulik sorgt für höhere Hubgeschwindigkeiten und höhere Geschwindigkeiten der Zusatzfunktionen. So ist die Produktivität besonders beim Einsatz von Anbaugeräten optimal. Das Hydrauliköl wird an drei Stellen innerhalb des Systems gefiltert, um Sauberkeit und eine zuverlässige Leistung sicherzustellen. 

Motor der Stufe IV

Bei den Stufe-IV-konformen Dieselmotoren kommt die Abgasrückführung (AGR) in Kombination mit einem Dieseloxidationskatalysator sowie selektiver katalytischer Reduktion (SCR) zum Einsatz, um die Emissionen noch weiter zu senken. 

Lange Wartungsintervalle

Dank der seitlich kippbaren Kabine ist ein ungehinderter Zugang zum Motorraum und zu wichtigen Komponenten möglich. CANbus-Anschlüsse tragen dazu bei, die Fehlerbestimmung zu beschleunigen. Längere Wartungsintervalle erhöhen die Betriebszeit und senken die Wartungskosten. Das Intervall beträgt für den Ölwechsel bei der lastabhängigen Hydraulik 6.000 Betriebsstunden und für den Getriebeölwechsel 2.000 Betriebsstunden.

Motorschutzsystem

Das Motorschutzsystem überwacht die Kühlmitteltemperatur, die Lufteinlasstemperatur und den Öldruck. Das Getriebeschutzsystem überwacht Druck, Temperatur und die Vorwärts-/Rückwärts-Schaltsperre bei Richtungswechseln. Das Hydraulikschutzsystem bietet durch Überwachung Schutz vor einer zu niedrigen Öltemperatur.

Modell Tragfähigkeit Lastschwerpunkt Hubhöhe Wenderadius Gesamtbreite Gewicht Motortyp Getriebe
GDP100DF 10500kg 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 14384kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP90DF 9500kg 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13685kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP80DF 8500kg 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13090kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP120DF 12500kg 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 15639kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP100SDF 10500kg 600mm 7000mm 3926mm 2464mm 14771kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161