Schwerlaststapler mit Luftreifen
Hohe Tragfähigkeit von bis zu 12 Tonnen
- Modelle
- GDP80-120DF
- Tragfähigkeit
- 8500-12500kg
Die Schwerlaststapler wurden für härteste Einsatzbedingungen entwickelt und sind zur Emissionsreduzierung mit Stufe-IV-konformen Motoren ausgestattet. Gleichzeitig zeichnen sie sich durch eine lange Lebensdauer bei langen Spitzenbelastungszeiten, exzellente Beschleunigung und ein gleichmäßiges Drehmoment aus.
- HiP- und ECO-eLo-Modi
- Lastabhängige Hydraulik
- Motor der Stufe IV
- Lange Wartungsintervalle
- Motorschutzsystem
Die Yale DF-Serie wurde für anspruchsvollste Anwendungen entwickelt und ist für einen geringen Emissionsausstoß mit Stufe-IV-konformen Motoren ausgerüstet.
HiP- und ECO-eLo-Modi
Lastabhängige Hydraulik
Motor der Stufe IV
Lange Wartungsintervalle
Motorschutzsystem
Im Hochleistungsmodus (HiP) steht ein Maximum an Motorleistung und Drehmoment für die Hydraulik- und Fahrfunktionen zur Verfügung. Der Energiesparmodus (ECO-eLo) bewirkt eine geringere Gasannahme, sodass weniger Kraftstoff verbraucht und die maximale Drehzahl gedrosselt wird.
Die lastabhängige Hydraulik sorgt für höhere Hubgeschwindigkeiten und höhere Geschwindigkeiten der Zusatzfunktionen. So ist die Produktivität besonders beim Einsatz von Anbaugeräten optimal. Das Hydrauliköl wird an drei Stellen innerhalb des Systems gefiltert, um Sauberkeit und eine zuverlässige Leistung sicherzustellen.
Bei den Stufe-IV-konformen Dieselmotoren kommt die Abgasrückführung (AGR) in Kombination mit einem Dieseloxidationskatalysator sowie selektiver katalytischer Reduktion (SCR) zum Einsatz, um die Emissionen noch weiter zu senken.
Dank der seitlich kippbaren Kabine ist ein ungehinderter Zugang zum Motorraum und zu wichtigen Komponenten möglich. CANbus-Anschlüsse tragen dazu bei, die Fehlerbestimmung zu beschleunigen. Längere Wartungsintervalle erhöhen die Betriebszeit und senken die Wartungskosten. Das Intervall beträgt für den Ölwechsel bei der lastabhängigen Hydraulik 6.000 Betriebsstunden und für den Getriebeölwechsel 2.000 Betriebsstunden.
Das Motorschutzsystem überwacht die Kühlmitteltemperatur, die Lufteinlasstemperatur und den Öldruck. Das Getriebeschutzsystem überwacht Druck, Temperatur und die Vorwärts-/Rückwärts-Schaltsperre bei Richtungswechseln. Das Hydraulikschutzsystem bietet durch Überwachung Schutz vor einer zu niedrigen Öltemperatur.
| Modell | Tragfähigkeit | Lastschwerpunkt | Hubhöhe | Wenderadius | Gesamtbreite | Gewicht | Motortyp | Getriebe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDP100DF | 10500kg | 600mm | 7000mm | 4111mm | 2464mm | 14384kg | Cummis QSB 4.5L Diesel | ZF WG161 |
| GDP90DF | 9500kg | 600mm | 5500mm | 3926mm | 2464mm | 13685kg | Cummis QSB 4.5L Diesel | ZF WG161 |
| GDP80DF | 8500kg | 600mm | 5500mm | 3926mm | 2464mm | 13090kg | Cummis QSB 4.5L Diesel | ZF WG161 |
| GDP120DF | 12500kg | 600mm | 7000mm | 4111mm | 2464mm | 15639kg | Cummis QSB 4.5L Diesel | ZF WG161 |
| GDP100SDF | 10500kg | 600mm | 7000mm | 3926mm | 2464mm | 14771kg | Cummis QSB 4.5L Diesel | ZF WG161 |
