ERP70-90VNL

Montacargas eléctrico de 4 ruedas con llantas neumáticas

Carretilla premium de gran capacidad con ion de litio

Modelos
ERP70-90VNL
Capacidad de carga
7000-9000kg

Rendimiento similar en tracción y en elevación al de carretillas con motores de combustión interna, altas velocidades de elevación y descenso, alta aceleración y altas velocidades de desplazamiento.

  • Huella de CO2 reducida
  • Cabina diseñada ergonómicamente
  • Tren de Potencia Aislado
  • Mayor productividad
  • Bajo mantenimiento
Descargas
Sectores de la Industria

- Automoción - Bebidas - Productos Químicos - Construcción - Logística - Metales - Papel - Madera

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Recarga y estado de carga de la batería del 100% desde totalmente descargada en un período de dos horas como máximo.

Robusta y de respuesta rápida, con una manipulación precisa y propulsada con una batería de Ion de Litio integrada de alta tensión

Huella de CO2 reducida

Propulsada con una batería integrada de Ion de Litio de alta tensión, que proporciona largos períodos de funcionamiento de la carretilla antes de que sea necesario efectuar una recarga y que alcanza un estado de carga del 100% desde descarga completa en solo dos horas. Las baterías de Ion de Litio no contienen metales pesados, tales como cadmio o mercurio, y tampoco producen el gaseado asociado normalmente con las baterías de ácido plomo, con lo cual tienen una huella más pequeña de CO2. Tienen capacidad suficiente para dar soporte a operaciones intensivas de tres turnos sin cambiar la batería (gracias a la carga rápida de oportunidad). El rango operativo de las baterías de ion de litio es significativamente mayor que el de la alternativa convencional. Una batería de Ion de Litio de Yale puede proporcionar aproximadamente 3.750 ciclos al 80% de descarga, en comparación con los 1.200 ciclos de una batería de ácido plomo. También ofrecen la posibilidad de efectuar rápidas y eficientes cargas de oportunidad, que se pueden llevar a cabo en áreas próximas a la zona de trabajo o en salas de descanso, permitiendo cargar las carretillas cuando no se estén utilizando.

Cabina diseñada ergonómicamente

Compartimento de operario con espacio para los pies despejado y libre de obstrucciones. Escalón intermedio a baja altura para poder entrar y salir fácilmente con tres puntos de apoyo. Columna de dirección en la que se puede aplicar una gran cantidad de ajustes y asiento de operario posicionado ergonómicamente con reposabrazos integrado que incorpora minipalancas para el control hidráulico, así como otras funciones clave. La pantalla del tablero de instrumentos transmite información continua al operario sobre el estado de la carretilla y está ubicada en una posición que permite una visibilidad óptima

Tren de Potencia Aislado

El tren de potencia aislado y el asiento de suspensión total con unos niveles de vibración de todo el cuerpo de 0,6 m/s2 reducen la fatiga del operario El asiento de suspensión de aire Grammer Primo L tiene una suspensión de perfil bajo y está disponible opcionalmente con suspensión neumática o mecánica y un ajuste rápido de peso. Las amplias y ergonómicas almohadillas del asiento y los reposabrazos ajustables soportan el cuerpo de forma óptima, al igual que el respaldo, cuyo ángulo se puede ajustar de -5° a +30°.

Mayor productividad

Como tal, con la tecnología de Ion de Litio ya no es necesario cambiar la batería y se consigue ahorrar tanto en tiempo de desplazamiento como de manipulación, ayudando a aumentar la productividad. Las baterías de Ion de Litio reducen también las necesidades de mantenimiento, ya que están selladas y no requieren rellenar con agua ni cargas de igualación. Las baterías de ion de litio se consideran una solución más atractiva de energía desde el punto de vista del medio ambiente.

Bajo mantenimiento

El sistema de Desaceleración Automática (ADS) ayuda a reducir la fatiga del operario junto con el preciso control de baja velocidad. El Controlador de Sistemas del Vehículo (VSM) Intellix™ monitoriza todos los sistemas del vehículo y los gestiona electrónicamente para optimizar el rendimiento y aumentar la fiabilidad. Mejores capacidades de diagnóstico para conseguir un tiempo máximo de actividad continuada, pudiendo también personalizarse el rendimiento de la carretilla para adaptarse a las necesidades de la aplicación. La marcha lenta electrónica suave, el cambio y arranque en neutra con enclavamiento con el freno proporcionan un manejo preciso para el operario. La inversión de potencia controlada (CPR) regula los cambios de dirección de desplazamiento y los ahorros en neumáticos.

Modelo Capacidad de carga Centro de carga Altura de elevación Radio de giro Capacidad de la batería
ERP70SVNL 7000kg 600mm 6200mm 3080mm Li-ion 360V / 192Ah(V/Ah)
ERP80VNL9 8000kg 900mm 2965mm 3794mm Li-ion 360V / 192Ah(V/Ah)
ERP80SVNL 8000kg 600mm 5965mm 3145mm Li-ion 360V / 192Ah(V/Ah)
ERP90VNL 9000kg 600mm 5965mm 3723mm Li-ion 360V / 192Ah(V/Ah)
ERP70SVNL9 7000kg 900mm 5965mm 3145mm Li-ion 360V / 192Ah(V/Ah)