GDP80-120DF

Carretilla Elevadora de Trabajo Intensivo con Ruedas de Neumáticos

Elevación de gran capacidad hasta 12 toneladas

Modelos
GDP80-120DF
Capacidad de carga
8500-12500kg

Carretillas de trabajo intensivo diseñadas para su uso en las aplicaciones más incesantes con motores de Fase IV para reducir las emisiones, pero dotadas aún así de gran durabilidad durante períodos de tiempo prolongados de potencia máxima, así como de una excelente aceleración y motor suave.

  • Modos HiP y ECO –eLo
  • Hidráulicos con detección de carga
  • Motor de Fase IV
  • Intervalos de servicio prolongados
  • Sistema de Protección del Motor
Sectores de la Industria

- Automoción - Bebidas - Productos Químicos - Construcción - Alimentos - Logística - Metales - Papel - Venta al por Menor - Madera

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La serie DF es particularmente ideal para industrias tales como Madera y productos de madera, Estiba y cargas pesadas, Almacenamiento de metales, Hormigón pretensado, Ladrillos y bloques y Fabricación.

La serie DF es particularmente ideal para industrias tales como Madera y productos de madera, Estiba y cargas pesadas, Almacenamiento de metales, Hormigón pretensado, Ladrillos y bloques y Fabricación.

Modos HiP y ECO –eLo

El modo de Alto Rendimiento (HiP) maximiza la potencia y motor del motor para las funciones hidráulicas y de tracción. El modo Economía (ECO-eLo) hace que la reacción de aceleración sea menos agresiva, ahorrando combustible, con una velocidad máxima del motor reducida.

Hidráulicos con detección de carga

Los hidráulicos con detección de carga (LSH) proporcionan mayores velocidades de elevación y de funciones auxiliares para lograr una productividad óptima, especialmente cuando se utilicen accesorios. El aceite se filtra en tres ubicaciones para mantener la limpieza y la fiabilidad. 

Motor de Fase IV

Los motores diésel conformes con la normativa de Fase IV utilizan tecnología de Recirculación del Gas de Escape (EGR), un Catalizador de Oxígeno Diésel (DOC) y Reducción Catalítica Selectiva (SCR) para reducir significativamente los niveles de emisiones. 

Intervalos de servicio prolongados

Acceso al motor y a componentes clave libre de obstrucciones a través de la cabina con inclinación hacia el lateral. Las conexiones CANbus ayudan a reducir el tiempo de identificación de fallos. Los intervalos de servicio más largos aumentan el tiempo de actividad ininterrumpida y reducen los costes de servicio. El cambio de aceite de los hidráulicos LSH se realiza con intervalos de hasta 6000 horas, el intervalo de cambio de aceite de la transmisión es de 2000 horas.

Sistema de Protección del Motor

El sistema de protección del motor monitoriza la temperatura del refrigerante, la temperatura del aire de admisión y la presión del aceite. El sistema de la transmisión monitoriza la presión, la temperatura y el bloqueo de marcha adelante / marcha atrás en los cambios de sentido de marcha. El sistema hidráulico monitoriza si hay una temperatura baja del aceite.

Modelo Capacidad de carga Centro de carga Altura de elevación Radio de giro Ancho promedio Peso Tipo de motor Transmisión
GDP100DF 10500kg 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 14384kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP90DF 9500kg 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13685kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP80DF 8500kg 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13090kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP120DF 12500kg 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 15639kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP100SDF 10500kg 600mm 7000mm 3926mm 2464mm 14771kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161