Organizado por Dorna desde 1992, MotoGP™ consta en la actualidad de 18 rondas que se celebran en 14 países repartidos por cinco continentes en el espacio de poco más de siete meses. Con el breve plazo de tiempo disponible entre eventos y las apretadas fechas límite de entrega de mercancías, una logística eficiente es esencial para asegurar un perfecto funcionamiento de MotoGP™ a lo largo de toda la temporada. Además de todo esto, como hay que efectuar la preparación del paddock durante la semana anterior a cada evento y el desmontaje en los días inmediatamente después de la carrera, el movimiento de las cargas esenciales debe efectuarse con precisión y cuidado y en el tiempo más rápido posible.
Yale Europe Materials Handling y MotoGP™ han empezado con éxito su nueva asociación de marca gracias al plan de alquiler a corto plazo ofrecido por el fabricante de equipos de manutención.
El primer evento en el que se prestó servicio con la nueva asociación de marca tuvo lugar del 4 al 6 de agosto en el circuito Brno de la República Checa.
MotoGP™, el Campeonato Mundial MotoGP™ de la FIM, celebró su primera competición anual en 1949 pasando desde entonces por numerosas iteraciones e innovaciones técnicas. La serie es la cumbre de la competición sobre dos ruedas, y es una marca líder de deporte y entretenimiento con un enorme atractivo global.
Como estos eventos tienen lugar en cinco países diferentes, la asociación de marca conlleva el trabajo conjunto de Yale en estrecha colaboración con los distribuidores locales. Para el evento de apertura, hubo un esfuerzo colaborativo de Yale CZ a nivel local en la República Checa y LOG Systems en Eslovaquia, esfuerzo que garantizó la entrega de las carretillas adecuadas para el trabajo de forma segura y puntual para el evento de Brno.
Los requisitos relativos a las carretillas elevadoras se discutieron y establecieron en una etapa muy inicial de la asociación de marca entre MotoGP™ y Yale. Debido a la naturaleza del entorno de MotoGP™, las carretillas tendrían que ser manejadas por diferentes operarios en diferentes momentos del día y de la noche. Esto exige contar con carretillas de un alto grado de respuesta y de gran seguridad de funcionamiento que puedan manejarse de forma sencilla. En las conversaciones quedó claro que la mejor opción para Dorna era el plan de alquiler a corto plazo ofrecido por Yale.
David Reeve, Industry Manager, Counterbalance Solutions en Yale, comentaba lo siguiente: “Siendo el requisito suministrar una gama de carretillas a lo largo de un período de tiempo limitado para cada evento, el programa de alquiler a corto plazo de Yale era una opción económica, ideal para hacer frente a las cargas de trabajo de pico, rápidas y de alta intensidad con fechas límite muy apretadas y notificaciones con muy poco tiempo de anticipación. Con nuestra extensa red de distribuidores repartidos por toda Europa teníamos una total confianza en que seríamos capaces de ofrecer el programa correcto para Dorna."
Para el evento de Brno se entregaron carretillas siete días antes de que empezara la primera acción en el circuito, y se devolvieron al distribuidor tres días después de que terminara la carrera. Dorna precisó de diversas carretillas elevadoras con capacidades de elevación de 2,5 toneladas a 8 toneladas. Para satisfacer esta demanda, Yale CZ proporcionó a Dorna una carretilla de cada uno de los modelos GDP25LX, GLP35VX, GLP30MX, GDP70VX y dos unidades de las carretillas elevadoras GLP30VX. LOG Systems suministró una carretilla GDP35VX adicional.
Robert Berenguer estuvo encantado con la forma en que se desarrolló el primer evento de la asociación de marca, “Nos sentimos muy complacidos enormemente cuando se aplicó por primera vez el acuerdo entre MotoGP™ y Yale. Trabajar con un fabricante de equipos de manutención bien establecido nos da una gran confianza en nuestra capacidad para satisfacer los requisitos operativos de MotoGP™.
