Kimberly-Clark: Niederbipp, Switzerland

Mga kondisyong hindi kaaya-aya sa malambot na papel

KimberlyClark-main.jpgInit, halumigmig, alikabok, pagkagasgas - mahirap na negosyo ang paggawa ng malambot at malinis na papel. At, mahalaga sa pagpapanatili ng pagiging produktibo ang pagkakaroon ng kagamitan na maaaring gumana nang tuluy-tuloy sa ganitong kapaligiran. Eksklusibong pinagkakatiwalaan ng pabrika ng Kimberly-Clark sa Switzerland ang mga trak na isinusuplay ng dealer ng Yale®, ang Avesco. Mula sa mga may mabigat na gawaing forklift hanggang sa mga plataporma na pallet truck, tumatakbo nang tuluy-tuloy ang mga kagamitan ng Yale sa site at patuloy na nagpapahanga sa ergonomics at pagiging maaasahan nito.

Hindi mabilis na napahanga si Andreas Nussbaum. Naranasan ng tagapamahala ng pasilidad sa operasyon ng Kimberly-Clark Group sa Niederbipp ang pagparoo’t parito ng maraming iba’t ibang provider ng paghawak ng mga materyales. Halos bawat brand ay minsan nang nagtangkang patunayan ang kanilang kahalagahan sa pabrika ng papel sa Switzerland. Sa loob ng anim na taon, itong gumagawa ng mga produktong pangkalinisan na Kleenex® at Hakle® ay gumamit lamang ng mga trak na Yale. Sa palagay ni Andreas, ganoon dapat ito manatili, dahil hinahangaan niya at ng 47 tsuper ang katibayan ng kagamitan.

“Matatag ang mga trak at kaunti lamang ang sira - mabuti iyon para sa aming mga operasyon dito,” sabi ni Andreas.

42,000 empleyado, 175 bansa at mga tatak tulad ng Huggies® at Kleenex® ang dahilan kung bakit Kimberly-Clark ang nangunguna sa buong mundo pagdating sa mga papel na pangkalinisan. Sa planta nito sa Niederbipp, sa probinsiya ng Swiss na Bern, 320 tauhan ng Kimberly-Clark ang gumagawa ng mga produktong pangunahin para sa lokal na merkado. Hindi madaling gawin ang produksyon ng papel: mainit ito, mamasa-masa, maalikabok kahit saan at ang operasyon ng produksyon ay 24 na oras sa isang araw. Ang aming lugar ng pagtatrabaho ay naglalagay ng napakataas na pangangailangan sa mga sasakyan sa aming pabrika. Kasabay nito, kinakailangang ilipat ang maraming dami: ang mga makina ng papel ay halos walang kabusugan sa basurang papel at pulp - ang dalawang pangunahing likas na materyales sa paggawa ng papel.

Masikap na nagtatrabaho nang naaayon ang fleet ng 23 trak ng Yale ng Kimberly-Clark: anim na forklift na may makinang diesel, mula sa GDP35VX hanggang sa GDP60VX, nagpapatakbo sa labas na bakuran upang mapanatiling dumadaloy ang mga likas na materyales at nakatuon ang limang de-kuryenteng trak sa logistics sa mga warehouse. Mayroon silang kahanga-hangang mahahabang buhay ng pagseserbisyo, na ang ERP16/18 VF series na trak na tumatakbo nang higit sa 8,000 oras sa loob ng limang taon sa site at isang GDP35VX na tumatakbo nang 14,750 oras sa loob lamang ng 65 buwan. “Matindi ang paggamit sa mga trak, pati na rin sa oras ng pagpapatakbo,” sabi ni Andreas.

Pinasadya para sa aplikasyon

Inalala ni Andreas kung paano pinagsama-sama ng dealer ng Yale, ang Avesco, ang tamang kabuuang package: bilang karagdagan sa maaasahan at may ergonomiya na mga trak mula sa Yale, kasama rin sa kasunduan ang isang limang taong kontrata na may opsyon ng mga pampalit na mga sasakyan pagkatapos ng panahong iyon. Binigyan ng Avesco ang Kimberly-Clark ng isang pangako na antas ng serbisyo, ayon kay Andreas, iginalang ng dealer ang bawat detalye. Available ang mga service technician sa biglaang abiso at madalas na ibinibigay ang mga pampalit na trak sa parehong araw.

Pinahalagahan ng senior management ng Kimberly-Clark kung paano nagawa ng Avesco at Yale na iangkop ang kagamitan ayon sa kanilang partikular na mga kinakailangan. Halimbawa, ang sistema ng exhaust after-treatment sa mga diesel na trak ay kinabitan ng heat protection foil para iwasan ang panganib ng sunog at ang mga sistema ng hydraulics at pagpapalamig ng tubig ay may karagdagang mga cooler para makayanan ang mabigat na gawaing operasyon. Kinabitan ang dalawang de-kuryenteng forklift ng mga bale clamp at isang mabigat na gawaing forklift ay mayroon pa ng mga panggupit upang putulin ang mga kawad sa mga bigkis ng mga basurang papel. “Wala sa bokabularyo ng dealer ang ‘hindi posible’, na sa palagay namin ay napakahusay,” paglalahad ni Andreas.

Pinahalagahan din niya ang pagkakaroon ng pagkakataong makipag-usap nang tapat at lantaran sa Avesco. “Maaari mong ihayag ang iyong opinyon at hindi mo kailangang magpasikot-sikot,” sabi ni Andreas. Nalalapat ito sa isang banda sa Kimberly-Clark, na kayang isulong ang anumang kinakailangan sa pag-maintenance ngunit totoo rin ito sa Avesco, na kayang ialerto ang Kimberly-Clark upang mag-iskedyul ng kasunod na kursong pagsasanay sa mga tsuper. Magkasamang nag-uusap dalawang beses sa isang taon ang supplier at ang kliyente tungkol sa mga oras na nagtrabaho, pagkasira, mga tuntunin at kundisyon. Isa pang positibo para sa Kimberly-Clark ay ang iisang punto ng kontak na ibinibigay ng Avesco: isang taong nagsimula ng kaniyang karera bilang isang mekaniko at alam ang pasikot-sikot ng negosyo.

Sang-ayon din ang mga operator sa Kimberly-Clark sa mga papuri sa mga kagamitan ng Yale. Nagmamaneho na ng mga trak sa Kimberly-Clark si René Känzig simula pa noong 1989. Isang bagay na gustong-gusto niya ay na maaari niyang kontrolin ang lahat ng function ng trak gamit lamang ang kanyang kanang kamay sa pamamagitan ng Yale AccuTouchTM mini-lever. Dinaragdagan ng air-sprung seat enhancer ang kanyang kaginhawahan, lalo na sa mahahabang oras ng pagtatrabaho, at nangangahulugan ang air conditioning na maaari niyang isara ang mga bintana ng cab. At kahulihan, mas napadadali ng pagkakaroon ng radyo ang trabaho niya at ng mga kasamahan niya.

Isang tumatagal na pagsososyo

Noong Abril 2018, ipinagdiwang ng Kimberly-Clark at Avesco ang isang tagumpay sa kanilang pagsososyo. Matapos ang lima’t kalahating taon ng patuloy na kasunduan sa pagrenta, nakapaghatid ang Avesco ng 13 bagong trak. Upang markahan ang okasyon, binigyan ng Avesco ang Kimberly-Clark ng isang makahulugang susi, na siyang mahusay na ginawa ng isang lokal na panadero. Kung tutuusin, ang susing ito na nakakain ay isang paghahatid lamang na - hindi tulad ng lahat ng mga supply ng Avesco - hindi tatagal sa site.

Ano Ang Mga Sinasabi Ng Aming Mga Customer

“Matitibay ang mga trak at kaunti lamang ang pagkasira - na siyang mabuti para sa operasyon namin dito.”

Andreas Nussbaum - Facility Manager sa Kimberly-Clark, Niederbipp