Borgers possédait un parc d'une vingtaine de chariots électriques de divers modèles et diverses marques. De plus, chacun des chariots était doté d'un modèle et d'une marque de batterie différents, un élément qui retardait les délais de production lorsqu'il fallait les remplacer et les changer.Hispaman a contribué à améliorer la cadence de production (déjà élevée) de Borgers en mettant en place un parc de 27 chariots de marque Yale. Ce parc est composé de sept gerbeurs en porte-à-faux à conducteur accompagnant de la série MC, sept gerbeurs à plate-forme de la série MSX, trois gerbeurs à conducteur accompagnant de la série MS, huit transpalettes électriques de la série MP et deux transpalettes à plate-forme à levée basse de la série MPX.
Tous les équipements fournis par Yale possèdent le même type de batterie, ce qui limite les dimensions, les tensions et les ampérages à un type unique et facilite l'extraction des batteries. L'opérateur peut ainsi facilement remplacer la batterie déchargée par une autre batterie chargée à bloc, ce qui permet d'optimiser le temps passé à accomplir cette tâche. Pour améliorer encore le service client, Hispaman s'est également occupé de l'aménagement et de la mise en place d'une zone de mise en charge des batteries, où se trouvent les chargeurs et les tables d'extraction de batteries, ainsi qu'une alarme automatique signalant que la mise en charge est terminée.
