Préambule

Les technologies autonomes sont devenues des solutions bien pensées et prêtes à être déployées.

L'un des secteurs les plus concurrentiels de ce développement est le marché de la voiture autonome, dont la plupart des grands constructeurs revendiquent une part. En octobre 2016, la société Tesla a annoncé que tous les véhicules qu'elle construit seront équipés du matériel nécessaire pour une conduite entièrement autonome. L'engagement rigoureux et à grande échelle de Tesla et d'autres grands noms de l'automobile a été l'un des principaux moteurs de l'accélération du développement des capacités autonomes. Selon la Feuille de route américaine pour la manutention et la logistique 2.0 [Material Handling & Logistics U.S. Roadmap 2.0], "certains s'accordent à penser que dès 2026, 90 % des véhicules neufs seront autonomes".

La chaîne d'approvisionnement est une autre cible évidente de cette révolution du transport autonome. Un rapport de McKinsey de 2016 suggère que d'ici dix ans, les véhicules autonomes terrestres se chargeront de 80 % des livraisons du dernier kilomètre. Les technologies autonomes sont également présentes sur les sites de fabrication et dans les centres de distribution, où les véhicules autoguidés, utilisés depuis des dizaines d'années, vont continuer à pénétrer le secteur de la manutention au fil des progrès techniques.

Ce livre blanc examine l'évolution des technologies robotiques et des solutions autonomes de transport de charges, ainsi que les générateurs de valeur qui incitent à leur adoption.