GDP130-160EF

Chariot élévateur pour applications ardues sur pneus gonflables

Un levage grande capacité jusqu'à 16 tonnes

Modèle
GDP130-160EF
Capacité
10500-16500kg

Pour les applications ardues et difficiles et les cycles de travail intensifs.

  • Moteur Stage IV
  • Mode ECO-eLo
  • Circuit hydraulique à détection de charge
  • Système de protection du moteur
  • Intervalles d'entretien espacés
Secteurs de prédilection

- Automobile - Boissons - Produits chimiques - Construction - Produits alimentaires - Logistique - Métallurgie - Papier - Commerce de détail - Bois

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La série EF convient particulièrement à des secteurs tels que les produits du bois et de la filière bois, l'acconage et les marchandises lourdes, le stockage de métal, le béton pré-contraint, les blocs et briques et l'industrie manufacturière.

Les chariots de la série EF Yale sont des chariots pour applications ardues conçus pour être utilisés dans les conditions les plus difficiles. Ils sont équipés de moteurs conformes à la norme Stage IV, garants d'émissions réduites.

Moteur Stage IV

Les moteurs conformes à la norme Stage IV utilisent la recirculation des gaz d'échappement, un catalyseur d'oxydation diesel et la technologie de réduction catalytique sélective pour réduire considérablement les niveaux d'émissions.

Modes HiP et ECO-eLo

Le mode hautes performances (HiP) optimise la puissance et le couple moteur pour les fonctions hydrauliques et de traction. Le mode basse consommation énergétique (ECO-eLo) diminue la réactivité de l'accélération et économise ainsi du carburant tout en réduisant le régime moteur maximal.

Circuit hydraulique à détection de charge

Le circuit hydraulique à détection de charge permet des vitesses de levage plus rapides et des vitesses hydrauliques auxiliaires plus élevées qui optimisent la productivité, notamment avec des accessoires. L'huile est filtrée en trois points pour maintenir propreté et fiabilité.

Système de protection du moteur

Le circuit hydraulique à détection de charge permet des vitesses de levage plus rapides et des vitesses hydrauliques auxiliaires plus élevées qui optimisent la productivité, notamment avec des accessoires. L'huile est filtrée en trois points pour maintenir propreté et fiabilité.

Intervalles d'entretien espacés

L'accès au moteur et aux éléments principaux est dégagé grâce à la cabine à inclinaison latérale. Les connexions CANbus contribuent à réduire le temps d'identification des anomalies. Les intervalles d'entretien allongés permettent d'accroître le temps de fonctionnement effectif et de réduire les coûts d'intervention. Les intervalles de changement de l'huile peuvent atteindre 6000 heures pour les circuits hydrauliques à détection de charge et 2000 heures pour la transmission.

Modèle Capacité de charge Centre de charge Hauteur de levage Rayon de gyration Largeur hors tout Poids Type de moteur Transmission
GDP100EF12 10500kg 1200mm 7000mm 4584mm 2541mm 19356kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161
GDP160EF 16500kg 600mm 7000mm 4584mm 2541mm 20008kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161
GDP130EF 13500kg 600mm 7000mm 4584mm 2541mm 18403kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161
GDP140EF 14500kg 600mm 7000mm 4584mm 2541mm 19208kg Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161