Janvier 2023

Comment réduire les coûts de la chaîne d'approvisionnement en pleine crise mondiale

Où que le regard se porte, les coûts sont en hausse. Que ce soit dans les supermarchés ou les stations-service, ou encore sur les factures d'énergie à la maison comme dans les entreprises, personne n'est épargné par cette augmentation continue des prix, parfois dévastatrice.

Janvier 2023

Comment réduire les coûts de la chaîne d'approvisionnement en pleine crise mondiale

Selon un rapport publié par Accenture, la chaîne d'approvisionnement est particulièrement en difficulté ; dans le sillage de la pandémie, la guerre en Ukraine ne fait qu'exacerber la pénurie de matières premières, l'effondrement de la logistique, les difficultés liées à l'énergie et à l'inflation, ainsi que le manque de talents. En fonction de la durée et de la gravité de la guerre, le coût de la perturbation de la chaîne d'approvisionnement pourrait atteindre 242 milliards d'euros, voire 920 milliards d'euros si le conflit devait encore se prolonger.

À l'heure où les répercussions de ces événements continuent de se faire sentir, Accenture prédit que les consommateurs vont commencer à économiser sur les articles non essentiels, alors que les entreprises vont s'attacher à améliorer leur efficacité opérationnelle.

Néanmoins, ce rapport argumente en faveur d'une réinvention de la chaîne d'approvisionnement. Il préconise l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement en termes de valeur et de résilience, et pas seulement au niveau des coûts. Les trois idées principales qui sous-tendent cette nouvelle conception sont la résilience, la pertinence et la durabilité ; trois domaines dans lesquels Yale tient ses promesses.

Bâtir une activité résiliente grâce à la robotique

Les entrepôts utilisent de plus en plus de chariots élévateurs robotisés pour améliorer la productivité. Les managers chevronnés peuvent avoir tendance à penser que des gains en efficacité aussi importants doivent coûter cher, mais le fait est que les chariots élévateurs robotisés contribuent réellement à réduire les coûts d'exploitation.

L'investissement dans l'automatisation peut sembler être une grosse dépense au premier abord, mais grâce à des économies de main-d'œuvre, d'entretien et d'équipements, les chariots élévateurs robotisés peuvent faire baisser les frais d'exploitation. Il s'agit donc d'un investissement judicieux. D'ailleurs, une entreprise peut commencer par déployer un seul chariot afin de valider le concept avant d'investir davantage ; les chariots élévateurs robotisés peuvent donc être testés avant que les chefs de file de l'industrie n'engagent davantage de fonds.

Le contexte actuel conduit les entreprises à évaluer avec soin leur utilisation de la main-d'œuvre, en affectant les employés à des postes à responsabilités, afin de tirer le meilleur parti de leur temps en termes de productivité, tout en envisageant d'autres solutions pour les tâches répétitives à faible valeur. En plus des augmentations de salaires, le cycle constant de l'embauche et de la fidélisation des employés peut faire gonfler les coûts d'exploitation.

Dans ces circonstances, l'amélioration de la satisfaction des employés et de leur fidélisation peut contribuer à réduire ces coûts. Des recherches menées par des universitaires[1] ont démontré que les entreprises qui mettent en œuvre des technologies d'automatisation sont 33 % plus susceptibles d'être des lieux de travail "human friendly", où les employés sont 31 % plus productifs. Ce constat est dû au fait que la robotique peut libérer les travailleurs de la monotonie des tâches répétitives qui abondent dans les environnements de chaîne d'approvisionnement et leur permettre de se concentrer sur un travail plus gratifiant, à plus grandes responsabilités.

En réduisant les coûts d'exploitation et en améliorant la productivité, les chariots élévateurs robotisés peuvent générer des gains d'efficacité, mais à une échéance qui varie naturellement d'une activité à l'autre. Plusieurs variables, notamment le nombre de chariots manuels remplacés, le nombre de chariots robotisés acquis, les horaires de travail et le coût élevé de la main-d'œuvre, ont une forte incidence sur les calculs et sur la rapidité à laquelle une entreprise peut raisonnablement s'attendre à obtenir un retour sur son investissement.

La série N Yale : un chariot personnalisé pour répondre à chaque besoin spécifique

Yale a l'ambition d'aider ses clients en leur proposant un chariot qu'ils peuvent configurer en fonction de leur application. La série N est conçue pour les entreprises qui recherchent un chariot adapté à tous les aspects de leur activité.

Pour prendre à bras-le-corps les défis d'aujourd'hui, les clients ont besoin d'un chariot configuré en fonction des exigences spécifiques de leurs applications. Cela signifie qu'ils n'ont pas à investir dans des fonctionnalités qu'ils n'utilisent pas. Ils peuvent configurer le chariot et investir dans celles dont ils ont besoin. La série N est conçue pour relever les défis inhérents à chaque activité. Équilibre parfait entre énergie, ergonomie et productivité, la série N invite les clients à refuser le statu quo et à définir leurs propres standards.

L'intérêt des chariots va au-delà du déplacement de marchandises d'un point A à un point B : la série N peut aider à fidéliser le personnel et à résoudre les problématiques de main-d'œuvre grâce à son excellente ergonomie.

La cabine offre un accès aisé en trois points, une grande poignée et un espace généreux pour les pieds afin de réduire les tensions et les torsions lorsque l'opérateur monte ou descend. L'accoudoir rabattable dégage le passage en position haute et améliore le confort de travail en position basse.

On travaille mieux avec les bons outils et dans un environnement favorable. C'est pourquoi la série N est dotée d'un compartiment opérateur spacieux, avec beaucoup d'espace pour la tête et les épaules, et un siège à suspension totale. Même pendant un long cycle de travail, les opérateurs peuvent compter sur la série N pour leur fournir des conditions confortables.

Des progrès en termes de durabilité

Le développement durable est par ailleurs une préoccupation majeure pour nombre d'entreprises, et les clients qui cherchent à réduire l'impact environnemental de leurs activités ont l'embarras du choix avec les produits Yale.

Moteurs efficients ou batteries électriques, toute une gamme de solutions d'énergie s'offrent à eux pour équiper leurs chariots de manutention Yale. De plus, les spécialistes de Yale sont à la disposition des clients pour les orienter vers l'option qui conviendra le mieux à leurs besoins individuels.

Il est possible d'intégrer des batteries lithium-ion sur certains modèles de chariots Yale et de bénéficier ainsi des avantages du biberonnage pendant les pauses. Cela veut dire que les chariots à technologie lithium-ion Yale affichent de meilleurs temps de fonctionnement effectif et des coûts de fonctionnement réduit.

Les chariots élévateurs de la série N Yale consomment peu, ce qui leur permet d'abattre plus de travail avec moins de carburant ; les tests ont montré que ces chariots consomment 13 % de diesel en moins que leurs principaux concurrents*. Les éléments fiables et robustes réduisent les besoins en maintenance, pour un chariot qui continue à fonctionner aussi longtemps que possible tout en réduisant les temps d'immobilisation. Une diminution moyenne du temps de maintenance de 14 % contribue à la maîtrise des coûts**.

Toutes ces caractéristiques font partie des solutions que Yale peut offrir pour donner un coup de pouce à la productivité de ses clients et réduire leurs coûts.

L'esprit tranquille avec Yaleused.com

Les entreprises n'ont pas toutes besoin d'un chariot élévateur neuf. La demande en équipements d'occasion de bonne qualité - et s'inscrivant dans une approche professionnelle - ne cesse d'augmenter. Grâce à ces chariots ayant une "seconde vie", les entreprises bénéficient d'une solution à coût raisonné qui répond à leurs besoins immédiats.

Elles peuvent parfois se trouver dans une situation où elles doivent immédiatement disposer d'un chariot élévateur ou réduire leurs charges. Elles peuvent même avoir besoin d'un chariot en renfort pour assurer la bonne continuité de leur activité. Yaleused.com leur permet de se procurer des équipements d'occasion auprès d'un concessionnaire Yale basé à proximité, à un budget adapté à leurs besoins spécifiques.

Cette plate-forme assure aux clients une visibilité instantanée sur la diversité des équipements d'occasion disponibles auprès d'un concessionnaire Yale agréé et facilite la communication avec le vendeur. Les clients peuvent y trouver des chariots d'occasion provenant de l'un des plus importants constructeurs de chariots élévateurs au monde, et ils ont l'assurance de la tranquillité d'esprit optimale qu'un concessionnaire Yale officiel peut offrir.

Les clients bénéficient non seulement d'équipements de grande qualité, parfaitement entretenus, dont la maintenance a été effectuée régulièrement et disponibles immédiatement, mais également de la proximité d'un concessionnaire Yale agréé qui leur proposera toutes les pièces détachées nécessaires, une assistance technique, des garanties et des solutions de financement.

Notes :
*  Selon l'essai normalisé EN 16796, défini par la norme VDI qui compare toutes les valeurs de consommation de carburant publiées par chacun des constructeurs suivants basés en Europe : Linde, STILL, Jungheinrich, Toyota, Nissan, Komatsu. Si le constructeur n'est pas dans la liste, cette valeur ne figure pas sur ses fiches techniques.
** Diminution moyenne du temps de maintenance basée sur les modèles VX et MX Yale et sur 9 999 heures de fonctionnement.
https://www.prnewswire.com/news-releases/automation-is-making-work-more-human-global-research-reveals-300714154.html

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