Organizzato da Dorna a partire dal 1992, MotoGP™ attualmente prevede 18 gare, che si tengono in 14 paesi su cinque continenti, nell'arco di appena sette mesi. Con eventi ravvicinati e stretti tempi di consegna delle spedizioni, una logistica efficiente è fondamentale per il regolare svolgimento della MotoGP™ nel corso della stagione. Inoltre, con l'allestimento del paddock, che avviene nel corso della settimana che conduce a ciascuna gara, e con il suo smantellamento nei giorni immediatamente successivi alla corsa, la movimentazione dei carichi essenziali deve avvenire con la massima cura e precisione e nel minor tempo possibile.
Yale Europe Materials Handling e MotoGP™ hanno positivamente avviato la loro nuova partnership tra i marchi grazie al programma di noleggio a breve termine offerto dal costruttore di macchine per la movimentazione dei materiali.
Il primo evento coperto dalla nuova partnership tra i marchi si è svolto dal 4 al 6 agosto sul circuito di Brno nella Repubblica Ceca.
La prima competizione annuale del MotoGP™, il Campionato del mondo FIM MotoGP™, si svolse nel 1949 e da allora la manifestazione è proseguita attraverso numerose iterazioni e innovazioni tecniche. La serie è il massimo appuntamento della competizione su due ruote, ed è un marchio sportivo e di intrattenimento leader, con un grandissimo seguito a livello mondiale.
Con questi appuntamenti distribuiti in cinque diversi paesi, la partnership tra i marchi vede Yale® lavorare a stretto contatto con i concessionari locali. Per la corsa inaugurale, è stata la collaborazione tra Yale CZ nella Repubblica Ceca e LOG Systems in Slovacchia a garantire la consegna sicura e puntale dei carrelli corretti per l'appuntamento di Brno.
Nella primissima fase della partnership tra i marchi MotoGP™ e Yale, vennero discusse e definite le esigenze del Campionato per quanto concerne i carrelli elevatori. In considerazione dell'ambiente nel quale si svolge il MotoGP™, i carrelli devono essere guidati da operatori diversi in vari momenti del giorno e della notte. Occorrono quindi carrelli reattivi e affidabili, semplici da usare. Da questi primi colloqui è apparso subito chiaro che la soluzione ottimale per Dorna fosse il programma di noleggio a breve termine offerto da Yale.
David Reeve, Industry Manager di Counterbalance Solutions Yale, ha dichiarato, “Con la richiesta di fornire una gamma di carrelli per un breve periodo di tempo per ciascuna tappa del campionato, il programma Yale di noleggio a breve termine rappresentava un'alternativa economica, perfettamente adatta per far fronte ai rapidi picchi di carichi di lavoro di grande intensità con scadenze strette e preavviso minimo. Con la nostra vasta rete di concessionari in tutta Europa eravamo certi di essere in grado di fornire a Dorna il programma giusto.”
Per l'appuntamento di Brno, i carrelli sono stati consegnati sette giorni prima dell'inizio delle prime prove sul circuito, e restituiti al concessionario tre giorni dopo la gara. Dorna ha richiesto una serie di carrelli elevatori con portate da 2,5 a 8 tonnellate. Per soddisfare questa domanda, Yale CZ ha fornito a Dorna un carrello per ciascuno dei modelli GDP25LX, GLP35VX, GLP30MX e GDP70VX e due carrelli GLP30VX. Un altro carrello GDP35VX è stato fornito da LOG Systems.
Robert Berenguer è rimasto estremamente soddisfatto dalla perfetta riuscita del primo appuntamento al quale la partnership è stata messa alla prova, “Siamo stati contenti fin da subito dell'accordo sottoscritto tra MotoGP™ e Yale. La collaborazione con un affermato costruttore di macchine per la movimentazione dei materiali ci offre la sicurezza necessaria per far fronte alle esigenze operative di MotoGP™.”
