Kimberly-Clark: Niederbipp (Zwitserland)

Zware omstandigheden voor zacht papier

KimberlyClark-main.jpgWarmte, vocht, stof, slijtage: de productie van zacht hygiënepapier is een lastige taak en voor het handhaven van de productiviteit zijn machines die in deze omgeving de beste prestaties leveren essentieel. De fabriek van Kimberly-Clark in Zwitserland vertrouwt uitsluitend op heftrucks die door Yale®-dealer Avesco worden geleverd. De machines van Yale, van zwaar uitgevoerde heftrucks tot pallettrucks, zijn 24 uur per dag actief en blijven dankzij hun ergonomie en betrouwbaarheid indruk maken.

Andreas Nussbaum is niet snel ergens van onder de indruk. De vestigingsmanager van de locatie van de Kimberly-Clark Group in Niederbipp heeft veel verschillende leveranciers van goederenvervoer zien komen en gaan. Bijna elk merk heeft ooit geprobeerd zich te bewijzen in de Zwitserse papierfabriek. Zes jaar lang heeft deze fabrikant van de hygiëneproducten Kleenex® en Hakle® alleen vorkheftrucks van Yale gebruikt. Andreas is niet van plan zijn mening te herzien. Hij en de andere 47 chauffeurs weten de duurzaamheid van de machines te waarderen.

"De heftrucks zijn robuust en ze maken heel weinig schade – dat is geweldig voor onze activiteiten hier," zegt Andreas.

Met 42.000 werknemers, 175 landen en merken zoals Huggies® en Kleenex® is Kimberly-Clark wereldleider in hygiënisch papier. In de vestiging in Niederbipp in het Zwitserse kanton Bern produceren 320 medewerkers van Kimberly-Clark hoofdzakelijk producten voor de plaatselijke markt. Papierproductie is geen kinderspel: het is er heet en vochtig, er is overal stof en de productie gaat 24 uur per dag door. "Onze werkomgeving stelt zeer hoge eisen aan de voertuigen in onze fabriek", aldus Andreas. Tegelijkertijd moeten grote hoeveelheden papier worden verplaatst: de papiermachines hebben een haast onstilbare honger naar oud papier en pulp, de twee belangrijkste grondstoffen bij het maken van papier.

Het machinepark van Kimberly-Clark bestaat uit 23 vorkheftrucks van Yale, die dan ook hard werken: zes heftrucks met dieselmotor (van de GDP35VX tot de GDP60VX) zijn buiten actief om grondstoffen aan te leveren en vijf elektrische trucks houden zich bezig met de logistiek in de magazijnen. Ze hebben een indrukwekkend lange levensduur. De heftrucks uit de serie ERP16/18 VF hebben al vijf jaar en meer dan 8000 uur op de teller staan en de GDP35VX liet in nauwelijks 65 maanden 14.750 uur optekenen. "De heftrucks worden intensief gebruikt, ook in het aantal bedrijfsuren", zegt Andreas.

Afgestemd op de toepassing

Andreas herinnert zich hoe Yale-dealer Avesco het juiste totaalpakket heeft samengesteld: naast betrouwbare en ergonomische heftrucks van Yale omvatte de deal ook een vijfjarig huurcontract met de mogelijkheid van vervangende voertuigen na die periode. Volgens Andreas bood Avesco Kimberly-Clark hoogwaardige service, waarbij ze hun verplichtingen altijd zijn nagekomen. Servicemonteurs zijn op korte termijn beschikbaar en vervangende heftrucks worden doorgaans dezelfde dag nog geleverd.

Het senior management van Kimberly-Clark waardeerde hoe Avesco en Yale erin slaagden om de machines aan hun specifieke vereisten aan te passen. De uitlaatgasnabehandelingssystemen op de dieselheftrucks zijn bijvoorbeeld uitgerust met hittebeschermende folie om brandgevaar te voorkomen, en de hydraulische en waterkoelsystemen hebben extra koelers zodat ze tegen de zware omstandigheden zijn bestand. Twee elektrische vorkheftrucks zijn uitgerust met balenklemmen en een zwaar uitgevoerde heftruck heeft zelfs een schaar om de touwen van balen oud papier door te knippen. "Kan niet” kennen ze niet bij de dealer en dat vinden we geweldig", zegt Andreas.

Hij vindt het ook prettig dat hij eerlijk en open met Avesco kan praten: "Je kunt gewoon je mening geven en hoeft er niet omheen te draaien", zegt Andreas. Dit gaat zowel op voor Kimberly-Clark, die om onderhoud kan vragen, als voor Avesco dat Kimberly-Clark kan waarschuwen dat de volgende rijopleiding voor chauffeurs moet worden ingepland. De leverancier en de klant spreken elkaar twee keer per jaar om de gewerkte uren, de schade en de algemene voorwaarden te bespreken. Een ander pluspunt volgens Kimberly-Clark is dat zij altijd met dezelfde persoon bij Avesco hebben te maken: iemand die zijn carrière als monteur begon en het bedrijf van top tot teen kent.

Ook de chauffeurs van Kimberly-Clark zijn lovend over de machines van Yale. René Känzig is al sinds 1989 heftruckchauffeur bij Kimberly-Clark. Wat hij vooral fijn vindt, is dat hij alle functies van de heftruck met alleen zijn rechterhand kan bedienen, dankzij de Yale AccuTouch™-minihendel. De luchtgeveerde stoel verbetert het comfort, vooral tijdens lange werkdagen, en dankzij de airconditioning kan hij de ruiten van de cabine dicht houden. En ten slotte maakt de radio het werk van hem en zijn collega's net ietsje prettiger.

Langdurige samenwerking

In april 2018 bereikten Kimberly-Clark en Avesco een mijlpaal in hun samenwerking. Er is vijf en een half jaar verstreken sinds de start van de huidige huurovereenkomst en Avesco heeft 13 nieuwe vorkheftrucks geleverd. Ter ere van deze gelegenheid heeft Avesco een door een plaatselijke bakker vakkundig gevormde symbolische sleutel aan Kimberly-Clark overhandigd. Maar in tegenstelling tot andere Avesco-leveringen zal deze eetbare sleutel niet lang meegaan.

Wat zeggen onze klanten

"De heftrucks zijn robuust en ze maken heel weinig schade – dat is geweldig voor onze activiteiten hier."

Andreas Nussbaum – faciliteitsmanager bij Kimberly-Clark in Niederbipp