Capena, Italië

Nissan Italië

Yale werkt in Midden-Italië samen met Nissan Italië

ideal-stelrad-main.jpgDe vereisten voor materials handling

Het distributiecentrum van Nissan Italy in Capena is landelijk het belangrijkste distributiecentrum van reserveonderdelen voor de auto-industrie. De reserveonderdelen in het magazijn zijn afkomstig van de twee Europese productiefaciliteiten in Spanje en het VK of ze komen uit Japan via magazijnen in Amsterdam en Barcelona. Het onderdelencentrum is actief sinds 1988 en heeft een oppervlakte van 10.000 vierkante meter, waarvan 7.500 operationeel, en er worden ongeveer 6.000 orders per dag verwerkt.

In 2014 verwerkte het distributiecentrum voor reserveonderdelen maar liefst 1.369.000 orderregels, goed voor in totaal bijna 92.000 zendingen. Dagelijks zet het magazijn ongeveer 200 bestellingen voor zendingen naar 16 dealers klaar, die via ongeveer 50 lijnen worden beheerd.

De reserveonderdelen hebben verschillende gewichten en afmetingen, maar ze worden verplaatst in standaard houten kisten in drie maten; de kisten zijn 2,3 meter diep en variëren van 70 cm tot 2,5 meter hoog. Dankzij deze oplossing kunnen zeer grote componenten, zoals plaatwerk, in dezelfde kratten worden opgeslagen.

De oplossing

De samenwerking tussen Nissan Italy en Yale gaat terug tot 2002, toen dealer Antonelli Carrelli Elevatori Srl uit Rome het contract in de wacht sleepte. In 2011 besloot Nissan Italië om het hele machinepark te vernieuwen met een volledige serviceovereenkomst en zo begon de zoektocht naar de beste partner die aan deze specifieke vereisten kon voldoen. 

Ondanks de stevige concurrentie bleek Antonelli opnieuw de juiste keuze te zijn: "Ik heb Nissan Italië een aantal innovatieve formules voorgesteld om het machinepark te vernieuwen. Het bedrijf bleek erg vooruitstrevend en besloot ze over te nemen."

Alle bedrijven die bij de aanbestedingsprocedure waren betrokken, werden gevraagd om het hele machinepark over te nemen en deze door andere machines te vervangen, waaronder enkele nieuwe machines, met onderhoud voor de 17 recentelijk aangeschafte machines. Uiteindelijk waren er nog twee leveranciers over, waaronder Antonelli. De dealer uit Rome stelde een inkoopwaarde voor de heftrucks voor die specifiek op de vereisten van Nissan Italië waren afgestemd. 

Antonelli kocht alle machines en leverde vervolgens nieuwe 7 MO- en AC-heftrucks en 3 ERP 16VT-heftrucks om de oudere machines te vervangen, waardoor het totaal op 43 gebruikte heftrucks kwam. "Dit is het verhaal van Nissan", concludeert Cristiano, "waarbij we tijdens een aantal avonden in augustus tot een winnende strategie kwamen."

Dankzij de flexibiliteit van de verhuur- en verkoopvoorstellen, inclusief gebruikte producten, biedt Yale oplossingen die specifiek op elk bedrijf zijn afgestemd, waarbij de nadruk op de vereisten van de klant ligt. 

Antonelli Carrelli Elevatori is exclusief Yale-distributeur voor de regio Rome en ze voeren nu twee keer per week service en onderhoud uit bij het hoofdkantoor van Nissan Italy voor het machinepark van huurmachines, inclusief de hoge en middelhoge opslagmachines, en elektrische en frontale platformpallettrucks.

Wat zeggen onze klanten

"We hebben Nissan Italy een aantal innovatieve formules voorgelegd om het machinepark te vernieuwen."

Antonelli Carrelli Elevatori Srl – Yale-dealer in Rome