Centré sur les besoins de l'opérateur

Le timon de commande est doté d'une poignée de forme ergonomique et d'un protège-main intégré. Il est monté sur ressort et revient automatiquement en position verticale lorsque l'opérateur le relâche. Les boutons de commande papillons, largement dimensionnés et nécessitant peu d'efforts, commandent quant à eux le sens de marche, la vitesse et le frein électromagnétique.

Grâce à la vaste plate-forme opérateur, l'opérateur peut trouver une position de conduite confortable et personnalisée. Un capteur "homme à bord" empêche tout fonctionnement du chariot en l'absence de l'opérateur.

Les manœuvres de ces transpalettes nécessitent un minimum d'effort : l'opérateur peut ainsi travailler en faisant moins d'efforts et en bougeant moins les bras, ce qui réduit la pénibilité et accroît la productivité. La largeur de 750 mm permet de manipuler des charges dans des espaces restreints, comme par exemple à l'intérieur des conteneurs ou dans les remorques des camions.

Le moteur, qui ne nécessite aucune maintenance (les intervalles de contrôle sont fixés à 1000 heures de fonctionnement), est assuré d'une longue durée de vie pour un coût minime.