КОНИЧЕСКИЕ РОЛИКОВЫЕ ПОДШИПНИКИ
Конические роликовые подшипники в управляемом мосту являются более устойчивыми к толчкам и требуют менее частой смазки, чем игольчатые подшипники, используемые на большинстве моделей от конкурентов.
Разработано для ваших операторов.
И пусть физические усилия, которые приходится прилагать операторам погрузчиков, не снижают производительность труда или удерживаемый груз. Серия N отдает приоритет эргономике и удобству. Ее конструкция позволяет оператору свободно садиться в погрузчик и выходить из него, чувствовать себя комфортно и подвергаться меньшему напряжению, сидя в кресле и управляя погрузчиком.
1
ШИРОКИЕ СТУПЕНЬКИ И УДОБНЫЙ ПОРУЧЕНЬ
Большой и прочный поручень и примерно на 65 % большая площадь ступенек, чем у машин от ведущих конкурентов, помогают снизить напряжение и неудобства при посадке в кабину оператора и выходе из нее.
2
ПОДЪЕМНЫЙ ПОДЛОКОТНИК +
Обеспечивает полностью беспрепятственный доступ при посадке в погрузчик и высадке из него, а также комфортную посадку, недоступную на моделях для операторов с ручными гидравлическими рычагами от конкурентов.
3
КАПОТ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ
Позволяет оператору ставить ногу естественным образом при входе в кабину и предоставляет дополнительное пространство, чтобы достать до ступеньки при выходе из нее.
4
ПРОСТОРНАЯ КАБИНА
Большее расстояние от головы и плеч и до 16 % дополнительного пространства по сравнению с кабинами ведущих конкурентов позволяют оператору занимать комфортное положение и вытягивать ноги.
5
ВОЗМОЖНОСТЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ КРЕСЛА
До 25 % дополнительного пространства для регулирования положения кресла в переднем и заднем направлении по сравнению с кабинами ведущих конкурентов позволяют операторам находить оптимальное для себя сидячее положение, снимающее напряжение и уменьшающее усталость на протяжении всей смены.
6
УДОБНЫЙ ДИСПЛЕЙ
Стандартный дисплей с полноцветным сенсорным экраном обеспечивает быстрый и легкий доступ к важной информации о погрузчике, например: время, скорость погрузчика, сигнализация для оператора и уровень топлива. Дисплей также позволяет управлять рабочими огнями и регулировать тормоза при медленном движении.
7
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ С НОЖНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И РУЧНЫМ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ
По своей конструкции он складывается при использовании, что обеспечивает беспрепятственный вход и выход. Требует значительно меньшего усилия, чем тормоз, приводимый в действие вручную, и сводит к минимуму наклон спины оператора и напряжение, которому она подвергается.
1
2
3
4
5
6
7
+ дополнительное оборудование
Какой погрузчик вам нужен?
Это зависит от обстоятельств. Для вашей уникальной сферы применения, эксплуатации, операторов и сложных задач.
Именно поэтому в серии N мы создали не погрузчик. Мы создали платформу с широкими возможностями настройки, чтобы вы могли создать свою собственную платформу. Все, что вам нужно, и ничего из того, чего вы не хотите, — адаптировано к потребностям вашего бизнеса.
Хозяйственные магазины
Розничная и электронная торговля
Логистический комплекс
+ больше
Увеличение товарных запасов и ограниченные пространства создают дополнительные трудности при перемещении товаров, однако при этом предприятия не могут допускать снижения производительности.
Серия N сочетает в себе круговую обзорность с новаторской технологией для поддержания осведомленности и уверенности оператора, а также повышения эффективности его труда.
РАСКРЫТИЕ МАЧТЫ
Увеличенное раскрытие мачты по сравнению с тем, которое предлагает ведущий конкурент, 1 обеспечивает широкое смотровое окно. Это дает улучшенный обзор сквозь мачту, улучшенный обзор вил и груза при подборке на высоте и улучшенный обзор при движении вперед.
ПРОЗРАЧНАЯ СТЕКЛЯННАЯ КРЫША +
Вариант крыши из триплекса обеспечивает беспрепятственный обзор в верхнем направлении для поддержания точности и производительности при снятии грузов с высоты и укладки их на высоту.
ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК — ЛАЗЕРНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
Лазерный указатель положения вилочного подхвата позволяет оператору быстро и легко увидеть, в каком месте наконечники вилочного подхвата входят в груз, что уменьшает повреждение продукции и оборудования.
+ дополнительное оборудование
1 Более широкий просвет мачты по сравнению с моделями Linde 2.5T с 5 цилиндрами и Toyota 2.5T Tonero.
ВЫСОКАЯ ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ. ПРОСТОТА.
НЕ ТРЕБУЮЩИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ.
Система динамической стабилизации (DSS) является дополнительной системой, не требующей обслуживания, которая отправляет звуковые и визуальные предупреждения оператору для обеспечения безопасной эксплуатации. Стандартная функция на всех погрузчиках серии N: эта инновационная технология состоит из четырех подсистем и ограничивает производительность погрузчика в определенных условиях, чтобы свести к минимуму вероятность опрокидывания вперед и в сторону.
Датчик высоты подъема
Датчик на мачте определяет, превышает ли каретка пороговое значение высоты подъема.
Датчик гидравлической нагрузки
Датчик давления в управляющем клапане определяет, нагружен ли погрузчик выше или ниже порогового значения веса.
Датчик скорости
Установленный на выходе трансмиссии датчик непрерывно измеряет скорость движения погрузчика.
КОНТРОЛЛЕР СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ (VSM)
VSM или «мозг» системы непрерывно получает сигналы от пяти датчиков, не требующих обслуживания.
Нажмите на активные области, чтобы узнать, как работает DSS
Разработано для ваших условий.
НАДЕЖНЫЕ УПЛОТНЕНИЯ И СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Фитинги в стиле торцевого уплотнения с уплотнительными кольцами уменьшают утечку гидравлической жидкости, а электрические разъемы с двойным уплотнением в немецком стиле защищены от проникновения влаги и грязи.
БОЛЕЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
Уменьшите объем требуемого технического обслуживания и трудозатраты технических специалистов на один погрузчик.
ТРАНСМИССИЯ ELECTRONIC POWERSHIFT (электронное переключение передач)
Усовершенствованная трансмиссия Techtronix, выполненная в алюминиевом корпусе, обладает подтвержденной устойчивостью к нагреву, ударам и вибрации. Включает в себя управляемое реверсирование мощности, систему автоматического замедления и гидравлическую систему с автоматическим управлением толчковым перемещением, что позволяет снизить износ шин и тормозов. Простой доступ к часто обслуживаемым компонентам облегчает сервис и сводит к минимуму простои.
ОХЛАЖДЕНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ С ПОМОЩЬЮ РЕВЕРСИВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА
Вентилятор охлаждения автоматически меняет направление вращения с регулярными интервалами для удаления мусора с радиатора, позволяя сохранять эффективность охлаждения погрузчика и снижая частоту, с которой операторам придется убирать мусор самостоятельно. Операторы могут в любое время нажать кнопку для реверсирования вращения вентилятора. Вентилятор работает независимо от двигателя, обеспечивая необходимое для работы охлаждение независимо от того, двигается ли погрузчик на максимальной скорости или неподвижен.
УСТАНАВЛИВАЕМАЯ ПО ТРЕБОВАНИЮ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА +
Увеличьте срок службы масла с помощью насоса переменного объема, чувствительного к нагрузке, который обеспечивает поток масла только при необходимости. Насос по требованию снижает нагрев гидравлической системы, помогая предотвратить поломку насоса или утечки и продлить срок службы гидравлических шлангов мачты.
ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА МОКРОГО ТИПА +
Дисковые тормоза мокрого типа с масляным охлаждением, разработанные на весь срок службы погрузчика, расположены в герметизированном блоке и защищены от воздействия окружающей среды, что помогает уменьшить их повреждение, почти устраняя необходимость в их техобслуживании. Это включает в себя кнопочный стояночный тормоз, который автоматически включается, когда оператор покидает кресло или отключает погрузчик.
+ дополнительное оборудование
Ознакомьтесь с серией N
Все модели Yale серии N спроектированы на основе общей базы, которая легко настраивается в соответствии с вашими индивидуальными требованиями.
