Yale отмечает 100-летний юбилей электропогрузчиков новым пополнением модельного ряда на базе литий-ионных технологий

• В 1920 году компания Yale & Towne представила на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования свой первый вилочный электропогрузчик.
• К столетней годовщине приурочено расширение линейки продукции Yale® с литий-ионными аккумуляторами.
• Опираясь на свое славное наследие, компания Yale укрепляет лидерские позиции в отрасли.

Потребность в альтернативных источниках энергии в сфере транспортировки материалов стремительно растет, поскольку заказчиков все больше волнует, как отразится их выбор на окружающей среде. Для Yale концепция использования альтернативной энергии берет свое начало столетие назад.

В 1920 году компания Yale & Towne представила на рынке погрузочно-разгрузочного оборудования свой первый вилочный электропогрузчик. Выпуск этого погрузчика, а также другого погрузочно-разгрузочного оборудования стал официальным днем рождения бренда Yale.

С тех пор Yale постоянно разрабатывает новые решения в области источников энергии, руководствуясь своей философией «People. Продукты. Productivity.», чтобы понимать, с какими трудностями в работе сталкиваются клиенты, и как можно их преодолеть.

Славное прошлое, восхитительное будущее!

Электричество и альтернативные источники энергии сыграли важную роль в истории компании Yale.

• В 1920 году компания Yale and Towne выпустила новый электропогрузчик с платформой для оператора и низким подъемом вил.
• Кроме того, компания Yale разработала ряд инноваций, таких как рулевое управление с гидроусилителем, погрузчики с расположенными по центру органами управления, рулевое управление с изменяемым углом продольного наклона, а также высокотермостойкую силиконовую изоляцию с классом защиты H на электродвигателях.
• В 1964 году компания Yale представила первый вилочный электропогрузчик с тиристорным управлением (Silicone Controlled Rectifier, SCR).
• В 1974 году компания Yale открыта производство электропогрузчиков в Гринвилле (Северная Каролина).
• В 2009 году было начато производство нового поколения вилочных электропогрузчиков с противовесом.

«Наша история — это предмет особой гордости всех, кто причастен к преодолению компанией Yale векового рубежа: наших сотрудников, клиентов и потребителей», — говорит Иэн Фрайар (Iain Friar), бренд-менеджер Yale в странах Европы, Ближнего Востока и Африки.

Опираясь на свое всемирно известное наследие, компания Yale думает о будущем, инвестируя в технологии, такие как робототехника и альтернативные источники энергии. Линейка продукции Yale отражает основные тенденции отрасли, для которой сейчас как никогда актуально снижение воздействия на окружающую среду.

«Спустя сто лет с момента появления первого погрузчика с платформой для оператора и низким подъемом вил, работающего на аккумуляторе, самым востребованным остается погрузочно-разгрузочное оборудование со свинцово-кислотными аккумуляторами».

К столетию первого электрического погрузчика компания Yale с гордостью представляет ряд своих избранных моделей с литий-ионными аккумуляторами в стандартной комплектации.

Новое пополнение на базе литий-ионных технологий

Литий-ионные аккумуляторы теперь устанавливаются в стандартной комплектации на модели электропогрузчиков — от вилочных погрузчиков с противовесом грузоподъемностью до 5,5 т до складских погрузчиков с местом оператора и сопровождаемых погрузчиков, — для которых раньше эта технология предлагалась только через отдел проектирования специального оборудования.

Литий-ионные аккумуляторы наиболее популярны, потому что многим клиентам их применение приносит выгоду, помогая повысить производительность и снизить совокупные затраты. Литий-ионная технология помогает оптимизировать работу в несколько смен, поскольку устраняет необходимость в замене и переподключении аккумуляторов. Помещение для подзарядки аккумуляторов можно использовать более эффективно, например для хранения или производства.

«В последние годы спрос на литий-ионные аккумуляторы быстро растет. Например, литий-ионная технология широко применяется в пищевой и фармацевтической промышленностях, где важно снизить риск разлива химикатов, а также в автомобилестроении, розничной торговле и логистике, где один аккумулятор можно использовать для эксплуатации в несколько смен», — поясняет Айвор Уилкинсон (Ivor Wilkinson), менеджер по разработкам Yale.

«Расширение линейки моделей, оснащаемых литий-ионными аккумуляторами, демонстрирует внимание компании Yale к пожеланиям заказчиков и стремление удовлетворить их потребности. Мы понимаем, что системы привода подъемно-транспортного оборудования постоянно развиваются. Поэтому мы продолжаем разрабатывать собственные варианты источников энергии и инвестировать в новые технологии, чтобы предусмотреть будущие требования заказчиков, — продолжает Уилкинсон.

— Отмечая знаменательное столетие с момента создания первого электропогрузчика, мы уже смотрим в будущее и думаем о технологиях, которые будут приводить в движение погрузчики Yale в следующие 100 лет!»