Апрель 2019 г.

• Роботизированное подъемно-транспортное оборудование Yale® может работать без дополнительной инфраструктуры и не ограничивается фиксированными маршрутами.
• В основе этого решения компании Yale лежит лучшая в отрасли технология геолокационных систем навигации Balyo
• Применение роботизированного погрузочно-разгрузочного оборудования в сочетании с системами телематики, такими как Yale Vision, позволяет превосходно видеть общие процессы и отдельные единицы техники

Извечный вопрос, возникающий при обработке грузов: как повысить производительность и при этом снизить эксплуатационные расходы? Для многих предприятий, работающих в сфере логистики, роботизация является лучшим способом возврата инвестиций.

«Четвертая промышленная революция (Индустрия 4.0) развивается очень быстро, и поддерживающие технологии не должны отставать. Роботизированное подъемно-транспортное оборудование Yale может работать без дополнительной инфраструктуры и не ограничивается фиксированными маршрутами, что является большим достижением с точки зрения гибкости, простоты использования и производительности», — говорит Рон Фарр (Ron Farr), руководитель отдела складских технологий компании Yale.

Поскольку конкурентная среда продолжает ужесточаться, необходимо очень внимательно следить за окупаемостью инвестиций в бизнесе. Здесь ключевым фактором является применение этих преимуществ на практике.

Увеличение периода безотказной работы и производительности

С каждым днем операции цепи поставок необходимо выполнять все быстрее и с меньшими затратами ресурсов. Распространение ЕСУ и стремление к быстрым доставкам устанавливает новые стандарты работы: услуги, ранее считавшиеся привилегиями, такие как бесплатная двухдневная поставка, теперь ожидаются заказчиком по умолчанию.

Такая тенденция требует радикального изменения в логистических операциях, движущим фактором модернизации складского хозяйства становится сокращение сроков доставки. В таких условиях предприятия не могут себе позволить простоев, и даже небольшие перерывы в работе могут привести к значительным финансовым потерям.

Автоматизация служит надежным решением для минимизации риска простоев и непредвиденных задержек. Роботизированный погрузчик не нуждается в отдыхе, он работает неутомимо 24 часа в сутки и семь дней в неделю, останавливаясь только для подзарядки аккумулятора. Роботизированные погрузчики могут оснащаться литий-титанатными аккумуляторами, которые отличаются высокой скоростью зарядки. Одно зарядное устройство может обслуживать до пяти погрузчиков.

«Робототехника Yale соблюдает скоростные ограничения и быстро реагирует на неожиданно возникающие препятствия, что позволяет снизить риск столкновений и связанных с ними простоев, а также значительно продлить срок службы оборудования», — добавляет Фарр.

Эффективное планирование и регулировка маршрутов

Исторически так сложилось, что автоматизированное подъемно-транспортное оборудование всегда было узкоспециализированным, сложным и неизбежно дорогим, как в плане приобретения, так и в плане установки, что приводило к негибким решениям, которые невозможно адаптировать к новым или изменяющимся рабочим условиям. В основе решения Yale лежит лучшая в отрасли технология геолокационных систем навигации Balyo, которая выделяет роботизированные погрузчики Yale среди традиционных автоматически управляемых транспортных средств, представленных на рынке. Погрузчики Yale, не требующие специальной инфраструктуры, могут работать автономно без каких-либо проводов, магнитов и отражателей. Решение Yale полностью адаптировано к рабочей среде заказчика, и его можно легко и быстро интегрировать в используемые процессы.

«Проконсультировавшись с нашими клиентами, мы поняли, что организация выделенной инфраструктуры является главной проблемой внедрения роботов на складах и производственных линиях. Внедрение робототехники Yale на объекте начинается с перемещения погрузчика по складу для построения карты и изучения основных маршрутов, складских проходов и других характеристик. Роботизированные погрузчики Yale с геолокационной технологией Balyo используют конструктивные особенности помещения, такие как стены или стеллажи, для создания собственной карты объекта, которая позволяет им самостоятельно определять свое местоположение и осуществлять навигацию в режиме реального времени. При этом отпадает необходимость в физической инфраструктуре».

«Эта инновационная технология позволяет оборудованию строить наиболее эффективные маршруты и адаптироваться к изменению складских запасов и рабочих процессов, а также практически исключает обслуживание имеющейся инфраструктуры, связанное с проводами, магнитами и отражателями. Даже если компоновка помещения слегка изменится, и некоторые точки привязки пропадут или поменяют местоположение, роботизированное оборудование продолжит осуществлять навигацию, опираясь на оставшиеся точки. Это делает логистические операции гораздо более гибкими», — объясняет Фарр.

Снижение текучести кадров и времени обучения

Высокий коэффициент текучести складских кадров и затраты на заполнение новых вакантных мест негативно сказываются на рабочем процессе. Хотя периоды обучения новых сотрудников могут отличаться, главное остается неизменным — обучение неопытных или неквалифицированных сотрудников обходится дорого.

Роботизированные погрузчики не лишают операторов возможности выполнять важные задачи. Использование автоматических решений поможет руководителям решить проблемы нехватки рабочей силы и освободить сотрудников для выполнения более важных и значимых задач, что также приведет к сокращению текучести кадров.

«Применение роботизированных погрузчиков более рентабельно для выполнения рутинных повторяющихся операций, таких как перемещение палет на складе и погрузочно-разгрузочные работы. Роботы экономят вашей компании время и деньги. Например, роботизированный низкоуровневый подборщик заказов Yale, оснащенный сканером штрих-кодов, может быстро определять нужное палетоместо и ставить на него палету, что позволяет работникам склада сосредоточиться на максимально быстрой комплектации и упаковке заказов».

«Взаимодействие между машинами распространяется на всю складскую инфраструктуру — датчики, установленные в конце конвейерной ленты, могут распознавать палету и автоматически вызывать роботизированный погрузчик, чтобы забрать палету и увезти ее к месту следующего назначения», — добавляет Фарр.

Управление погрузчиками в режиме реального времени

Будь то планирование трудовых ресурсов, оптимизация использования парка погрузчиков, техобслуживание или создание идеального потока запасов, наличие данных помогает оптимизировать расходы и получить значительные конкурентные преимущества. Применение роботизированного погрузочно-разгрузочного оборудования в сочетании с системами телематики, такими как Yale Vision, позволяет превосходно видеть общие процессы и отдельные единицы техники, что дает возможность выполнять регулировку и текущую оптимизацию на основе данных об эксплуатации, заторах, техобслуживании и прочих факторах.

Роботизированные погрузчики Yale полностью интегрируются с существующими системами управления складом (WMS) или планирования ресурсов предприятия (ERP), что позволяет соединять элементы данных и вносить корректировки в режиме реального времени. Появляется возможность контролировать транспортный поток, назначать заказы отдельным погрузчикам и связываться по интерфейсу с оборудованием, таким как автоматические двери и конвейеры. Все роботизированные погрузчики Yale могут работать в двух режимах, что позволяет использовать их для выполнения задач, не требующих автоматизации. Оператору не нужно дополнительное оборудование, достаточно одним нажатием кнопки перевести в ручной режим погрузчик Yale.

Линейка робототехники Yale открывает новые перспективы для клиентов

В дополнение к низкоуровневому подборщику заказов MO25 компания Yale предлагает две другие роботизированные модели, разработанные на базе существующего неавтоматизированного оборудования. Роботизированный буксирный тягач Yale MO50-70T и штабелер с противовесом MC10-15 широко применяются в различных областях, демонстрируя узнаваемость, надежность и долговечность марки Yale.

«Наши отраслевые специалисты тщательно изучили все возможности для разработки максимально экономичных и продуктивных средств автоматизации для погрузочно-разгрузочных работ. Роботизируемые решения Yale полностью масштабируемые: от одного погрузчика до целого парка техники. По мере развития тренда Индустрия 4.0 наша робототехника может открывать возможности автоматизации для многих компаний, которые ранее не были готовы рассматривать такие варианты», — заключает Фарр.