Stapler mit Verbrennungsmotor und Luftreifen

Premium-Gegengewichtsstapler mit Verbrennungsmotor für Schwerlastanwendungen heben bis zu 9 Tonnen

Modelle
GDP/GLP80-90VX
Tragfähigkeit
8000-9000kg

Die GDP/GLP80-90VX-Serie ist ideal für Schwerlastanwendungen in Außenbereichen und bietet die Langlebigkeit und Vielseitigkeit, die für ein effektives Arbeiten erforderlich sind. Die Stapler eignen sich optimal für Einsätze in der Papier-, Holz-, Metall- und Bauindustrie.

  • Robuster und langlebiger Industriemotor
  • Techtronix™-3x2-Getriebe
  • Erfüllt Emissionsstufe V
  • Ergonomische Eigenschaften
  • Effiziente Wartung
Branchen

- 3PL und Lagerhaltung - Baumaterialien - Chemie und Kunststoffe - Holz und Bauholz - Metalle (Stahl, Aluminium und Metall) - Bergbau, Energie und Bauwesen

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Effektives Arbeiten nach Ihren Vorstellungen

Robuster und langlebiger Industriemotor

Der GDP/GLP80-90VX-Stapler ist mit dem robusten, langlebigen 3,8-l-SI/CI-Industriemotor von Kubota ausgestattet. Der Motor wurde speziell für den Einsatz in Industriebetrieben entwickelt und bietet lange Wartungsintervalle bei Schwerlastanwendungen. Dieselvarianten (CI) verfügen über eine Leerlauffunktion, um die Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF) außerhalb des Staplers und die Notwendigkeit der Parkregeneration zu minimieren. Treibgasmotoren (SI) sind von der Dieselmotorbasis abgeleitet und sorgen für eine dauerhafte Leistung unter allen Arbeitsbedingungen.

Techtronix™-3x2-Getriebe

Das Techtronix™-3x2-Getriebe bietet drei Vorwärtsgänge und zwei Rückwärtsgänge für eine höhere Fahrgeschwindigkeit und Steigfähigkeit sowie ein automatisches Abbremssystem, das den Stapler abbremst, sobald das Gaspedal losgelassen wird.

Erfüllt Emissionsstufe V

Der Motor des Staplers verfügt über eine Hochdruck-Common-Rail-Einspritzung, Abgasregulierungsventile (AGR) und die selektive katalytische Reduktion (SCR) per AdBlue. Diese kombinierten Technologien sorgen für einen kraftstoffeffizienten Betrieb, der mit den aktuellen Emissionsstandards (Stufe V) konform ist.

Ein aktiv regenerierender Dieselpartikelfilter erfordert deutlich weniger Wartungsmaßnahmen. Die Leistung des Dieselpartikelfilters wird konstant überwacht und auf einem zusätzlichen Display in Augenhöhe des Fahrers angezeigt.

Beim Heben von Lasten erhöht die automatische Hydrauliksteuerung automatisch die Motordrehzahl, um bei Bedarf die volle Hydraulikleistung für die Hubfunktion abzurufen.

Der Intellix-Fahrzeugsystemmanager (VSM) hält zusätzlich die aktuelle Fahrgeschwindigkeit bei, es sei denn, der Fahrer betätigt das Gaspedal. Es ist also kein manueller Kriechgang (Inchen) des Fahrers erforderlich und durch die Vereinfachung der auszuführenden Aktionen erhöht sich die Produktivität.

Ergonomische Eigenschaften

Die GP-VX-Serie zeichnet sich durch zahlreiche bedienerfreundliche Merkmale aus, die dazu beitragen, Ermüdungserscheinungen vorzubeugen und die Produktivität während der gesamten Schicht hoch zu halten.

  • Hubgerüst und Kabine bieten eine exzellente Sicht durch das Hubgerüst auf Ladung und Stapler
  • Optionale Kabine mit oder ohne Klimaanlage erhältlich
  • Isolierter Antriebsstrang reduziert Geräusch- und Schwingungspegel
  • Stufenlos verstellbare Lenksäule ermöglicht es Fahrern, eine komfortable Fahrposition einzunehmen
  • Niedrige Tritthöhe, mehr Schulterfreiheit und ein einfacher Zugang von rechts für einen unkomplizierten Ein- und Ausstieg
Effiziente Wartung

Die GP-VX-Serie erfordert nicht nur insgesamt weniger Wartung, sondern vereinfacht auch die Durchführung notwendiger Maßnahmen. Somit können Kunden Zeit und Kosten einsparen.

  • Der Zugang von der Stirnwand bis zum Gegengewicht ermöglicht eine schnelle und bequeme Wartung.
  • Der Intellix-Fahrzeugsystemmanager (VSM) steuert schnelle Richtungswechsel, sodass ein Durchdrehen des Antriebsrads sowie der Reifenverschleiß reduziert werden.
  • Das automatische Abbremssystem (serienmäßig beim Techtronix-Getriebe) reduziert die Bremsnutzung und die damit verbundenen Verschleißerscheinungen.
  • Das innovative Kühlsystem ermöglicht durch eine optimierte Luftführung mit großvolumigen Kanälen niedrigere Betriebstemperaturen.
  • Der Kühler ist für eine längere Lebensdauer vollständig stoßgedämpft.
  • Verlässliche Elektronik einschließlich abgedichteter Anschlüsse
Modell Tragfähigkeit Lastschwerpunkt Hubhöhe Wenderadius Gesamtbreite Gewicht Motortyp Getriebe
GDP/GLP80VX 8000kg 900mm 6065mm 3794mm 2239mm 12417kg Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L LPG Techtronix 300, 3-speed
GDP/GLP90VX 9000kg 600mm 6065mm 3794mm 2239mm 11956kg Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L LPG Techtronix 300, 3-speed

Telemetriesystem Yale Vision

Vollständige Transparenz und Kontrolle des Fuhrparks

Yale Vision bietet eine Echtzeitüberwachung des Fuhrparks, damit Sie fundierte Entscheidungen treffen können. Die Lösung umfasst benutzerfreundliche Dashboards und Analysen zur Steuerung der Kosten, Optimierung der Produktivität und zum Schutz Ihrer Vermögenswerte.

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