Operador a Bordo Fechado
Mantenha o transporte de paletes em movimento
- Modelos
- MPR080-MPR100VG
- Capacidade de carga
- 3628-4535kg
A transpaleteira com operador a bordo e encosto foi projetada a partir do zero com base no feedback dos clientes, oferecendo conforto, produtividade e confiabilidade para realizar até mesmo os trabalhos de transporte e cross-docking mais exigentes.
- Conforto do operador
- Desempenho poderoso
- Manobrabilidade
- Confiabilidade comprovada
- Baixa manutenção
Mais conforto, mais produtividade, mais confiabilidade
Um operador confortável é um operador produtivo De uma grande plataforma de operador a controles intuitivos, a transpaleteira com operador a bordo e encosto é fácil de operar e confortável de pilotar.
- A direção assistida elétrica reduz significativamente o esforço da direção e oferece ajustabilidade de bloqueio a bloqueio, permitindo curvas apertadas em espaços lotados e ajudando a reduzir a fadiga do operador
- Compartimento contornado e acolchoado usa acolchoamento de espuma de uretano flexível para cercar o operador, com apoio de costas e de quadril, cotovelo e apoio de joelho
- O sistema exclusivo de presença de operadores em várias zonas permite que os operadores ajustem a postura para maior conforto e resistência durante o curso de um turno
- A alça de controle multifuncional contornada oferece três posições ajustáveis e permite o controle da ponta do dedo das funções de elevação e descida, deslocamento e buzina
As velocidades de deslocamento produtivas e a eficiência energética da transpaleteira com operador a bordo e encosto permitem que os operadores movam mais cargas por hora.
- O recurso de turno estendido adapta o desempenho da empilhadeira para maximizar a eficiência energética, mantendo-o trabalhando por mais tempo entre as cargas da bateria
- Sistema avançado de entrada e saída de paletes e hidráulica de alto desempenho para ajudar a produzir tempos de ciclo rápidos
- Aceleração programável e velocidades de deslocamento
- Quatro modos de desempenho programáveis permitem que os operadores adaptem o desempenho da empilhadeira à sua aplicação ou nível de habilidade
A transpaleteira com operador a bordo e encosto foi projetada para ajudar os operadores a mover paletes com confiança para dentro e para fora de espaços apertados e através de plataformas de docas.
- Altura total de elevação de seis polegadas para folga ideal
- Raio de giro restrito
- Direção assistida elétrica
- Componentes do material rodante inteligentemente posicionados
- O chassi de quatro pontos e os componentes de suporte de carga rigidamente suspensos aumentam a estabilidade, ajudando a manter as cargas niveladas
Meticulosamente projetado, rigorosamente projetado e, sim, completamente testado. A transpaleteira com operador a bordo e encosto MPR-VG foi construída para durar e exceder os mais altos padrões de confiabilidade e desempenho – e temos os resultados do teste para provar isso.
- Levantou mais de 450 mil toneladas sem falhar – um testemunho do projeto de nosso sistema de ligação completo
- Sobreviveu mais de 1.000 horas nas aplicações de ciclo de trabalho mais exigentes e de alto desempenho, provando os extremos que a ligação de serviço pesado do equipamento com operador embarcado com encosto pode suportar antes de precisar de manutenção
- Componentes duráveis, incluindo montagem de roda de rodízio duplo, estrutura de garfo para serviço pesado, pneus de acionamento maiores, rodas de carga em tandem e motor de tração AC, todos construídos para fácil serviço e desempenho de longa duração
Embora nenhuma empilhadeira esteja livre de manutenção, a transpaleteira com operador a bordo e encosto é projetada para manter o serviço ao mínimo e quando necessário, para fazê-lo rapidamente.
- A escotilha da porta de serviço de liberação rápida oferece acesso ao controlador de tração, motor de acionamento e unidade de energia hidráulica
- O motor de tração CA de alta eficiência não requer serviço.
- A direção assistida elétrica elimina possíveis pontos de vazamento dos sistemas hidráulicos
- A comunicação CANbus simplifica a fiação, reduzindo os pontos de falha potenciais
- O freio de estacionamento eletromecânico não tem requisitos de serviço.
| Modelo | Capacidade de carga | Altura de elevação | Peso total |
|---|---|---|---|
| MPR080 | 3628kg | 236mm | 680kg |
| MPR100VG | 4535kg | 236mm | 680kg |
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