Yale 리튬이온 배터리의 높은 에너지 밀도를 통해 업무가 빠르게 진행되는 창고에서 장시간 가동이 가능합니다. 핵심 기술인 리튬인산철(LFP) 화학 구조는 다른 배터리 화학 구조에 비해 열 안정성과 내열성이 향상되었으며 수명도 더 깁니다.

Yale 리프트 트럭 전용으로 특별히 설계된 당사의 리튬이온 배터리는 유지보수가 필요 없는 고성능 동력원으로, 최적의 전력 관리와 창고 운영 효율 극대화를 위해 개발되었습니다. 리프트 트럭 및 충전기와 완벽하게 통합된 시스템으로 검증된 이 종합 에너지 솔루션은 탁월한 안정성과 성능을 제공하며, 독립적인 Yale® 딜러 네트워크가 제공하는 원스톱 서비스의 편리함과 전문성을 모두 갖추고 있습니다.
Yale 리튬이온 배터리의 높은 에너지 밀도를 통해 업무가 빠르게 진행되는 창고에서 장시간 가동이 가능합니다. 핵심 기술인 리튬인산철(LFP) 화학 구조는 다른 배터리 화학 구조에 비해 열 안정성과 내열성이 향상되었으며 수명도 더 깁니다.

부품을 조합하여 사용하는 타사의 리프트 트럭 배터리 솔루션과 달리, 당사의 통합 시스템은 배터리-충전기 호환성 문제를 해소하여 원활하고 완벽하게 통합된 전원 솔루션을 제공합니다. 이 시스템 수준 통합으로 배터리와 충전기가 리프트 트럭과 직접 통신할 수 있어 조기 경고 및 안전 기능을 지원합니다. 접근성이 뛰어난 외부 포트로 인해 충전 과정이 간편하며 사용자 친화적입니다.

공장 출고 시 Yale 리튬이온 배터리가 기본 장착된 리프트 트럭에는 Yale Battery Vision 텔레메트리 기능이 포함되어 있어, 차량 관리자와 서비스 관리자가 배터리 및 리프트 트럭의 실시간 데이터를 확인할 수 있습니다.
배터리의 예상 성능은 내연기관 동급 제품과 유사할 것이나, 차량 가속 및 리프팅 시 순간적인 출력을 제공한다는 점이 다릅니다. 또한 배터리는 리프팅 및 제품 배치 작업을 수행하는 동안 조용히 전원을 공급할 것입니다.
네, 배터리 측면에 충전을 위한 충전 포트가 있습니다. 단일 충전 방식과 이중 충전 방식으로 제공됩니다.
아니요. 배터리는 통신 하네스를 통해 트럭과 통신하며, SOC는 트럭 디스플레이에 표시됩니다.
LiFePO4(리튬인산철), 즉 LFP입니다.
LFP 배터리 특징:
배터리 팩은 최고 수준의 품질을 유지하기 위해 세심하게 설계된 조립 공정에 따라 조립됩니다. 제조 공정의 각 단계마다 품질 검사가 수행되어, 정해진 품질 기준을 완전히 충족하도록 관리됩니다. 배터리 팩 조립이 완료되면, 시험 규격 충족 여부를 확인하기 위한 최종 테스트가 수행됩니다.
낙하 시험, 전자파 적합성/
전자파 간섭 시험(EMC/EMI), 온도 시험(전체 작동 온도 범위),
온도 시험(보관 조건), 충전/방전 시험, 고장 시험, 모든 기능에 대한 종합 기능 시험을 포함하여 다양한 시험이 수행되었습니다.
네. 배터리는 IP54 등급입니다.
BMS는 충전과 방전 중에 셀 전압, 배터리 모듈의 온도, 전체 팩
전류를 지속적으로 모니터링하여 전압, 온도 및 전류가 지정된 안전
작동 범위 내에 유지되도록 관리합니다. 이 모니터링은 충전과 방전 중에만
국한되지 않고 항상 수행됩니다.
충전 과정 동안 BMS는 셀 전압, 배터리 모듈 온도, 전체 배터리 팩 전류를 지속적으로 모니터링합니다. BMS는 CAN 통신 메시지를 통해 충전기와 지속적으로 통신하며, 셀이 지정된 안전 운전 범위 내에 유지되도록 충전 전류를 조정합니다. 충전 중 어느 시점에서든 어떤 셀이라도 안전 운전 한계에 근접하면, BMS는 충전 컨택터를 개방하여 충전 과정을 즉시 중단함으로써 셀을 보호합니다.
네. 트럭에 Yale Vision이 장착된 경우, 배터리 정보가 Yale Vision을 통해 수집됩니다.
SOC, 저 SOC 발생 이력, 과열/저온 이벤트, 고장 이력, 에너지 소비량, 사용 시간 대비 충전 시간, 리프트 록아웃 이벤트 등의 정보를 표시합니다.
일부 텔레메트리 지표는 배터리 팩의 오용을 나타내는 신호로 활용될 수 있습니다. 특히 과온 고장이 반복적으로 발생하는 경우와 방전 과전류 고장이 반복되는 경우가 이에 해당합니다.
배터리 팩 자체에는 별도의 유지보수가 필요하지 않습니다. 단, 올바른 운용 절차를 따르면 됩니다. 배터리 팩은 자체적으로 관리되도록 설계되어 있습니다.
배터리 팩은 건조한 환경에서 섭씨 15~25도로 보관해야 하며, SOC 50% 미만 상태로 유지해야 배터리 수명을 최대화하는 데 도움이 됩니다.
월 3.5% 미만입니다.
내부 배터리 온도 35°C 이하에서 운용 시, 약 3,000회의 충전/방전 사이클이 예상 수명입니다.
가능합니다. 다음 절차에 따라 진행됩니다. Yale은 배터리 팩 내 각 모듈을 점검하여 모듈 간 상태 편차를 평가한 후, 배터리 팩의 재생 가능 여부를 판단합니다. 해당 결과를 바탕으로 재생 조치 계획이 수립됩니다.
현지 Yale 딜러에게 문의하십시오.
배터리와 충전기 간에는 Yale 전용 CAN 통신 프로토콜이 사용됩니다. 따라서 현재로서는 권장된 충전기만 Yale 리튬이온 배터리와 함께 사용 가능합니다.
아니요, Yale 리튬이온 배터리와 함께 제공되는 충전기는 납산 배터리에 사용할 수 없습니다. 이 충전기에는 납산 배터리용 충전 프로필이 없습니다.
아니요. Yale 리튬이온 배터리는 Yale 충전기와 독자 프로토콜로 통신합니다. 또한 Yale 배터리는 충전기로부터 전력 신호를 필요로 하는데, 많은 제3자 충전기는 이 신호를 제공하지 않습니다.
충전기는 초기 설정 시 특정 출력 전압에 맞춰 구성됩니다. 커넥터에는 충전 시 사용할 전압을 결정하는 설정 키가 있습니다. 전압 설정을 변경하려면 케이블 어셈블리를 교체하여 재구성할 수 있습니다.
네. 일부 모델에서는 하나의 배터리를 최대 두 대의 충전기로 충전할 수 있습니다. 듀얼 충전 기능은 배터리에 장착되어 있어야 하며, 배터리는 허용되는 총 충전 전류를 제한합니다. 예시: 배터리의 충전 전류 제한이 400암페어(A)인데, 각각 300A인 충전기 두 대를 연결하더라도 배터리는 600A가 아닌 400A로만 충전됩니다.
아니요, 배터리가 충전 중일 경우 트럭 운행이 차단됩니다.
네, 트럭 주문 시 충전기를 함께 주문하면 공장에서 출고됩니다.
온보드 충전기는 2026년 초 출시될 예정입니다. 일정은 변경될 수 있습니다.
삼상 충전기의 경우, 4가닥 플라잉 리드가 포함되어 있습니다. 이는 자격을 갖춘 전기 기술자가 연결해야 합니다.
충전기의 출력 전압과 전류에 따라 다릅니다. 충전기 기술 설명서에는
필요한 입력 전류가 명시되어 있습니다. 현지 Yale 딜러에게 문의하십시오.
충전기 보증은 최대 2년까지 적용됩니다.
충전기가 지정된 적합한 환경 조건에 맞게 설치되어 있다면, 최소한의 유지보수만 필요합니다. 정기 점검은 매뉴얼에 따라 주기적으로 수행해야 합니다.
현지 Yale 딜러에게 문의하십시오.
당사의 전 세계적인 딜러 네트워크는 숙련되고 헌신적이며 신속하게 대응하여 고객의 창고 운영에 대한 깊은 이해를 바탕으로 서비스를 제공합니다. 당사는 딜러와 협력하여 지역과 국가를 아우르는 자재 취급 장비 구매 및 서비스를 조율하고, 오늘날의 창고에 필요한 지식과 전문성을 제공합니다.
리튬이온 배터리를 사용한 Yale® 리프트 트럭은 2교대 이상의 바쁜 작업에 적합합니다. 리튬이온 배터리는 간편한 기회충전, 덥고 추운 환경에서의 안정적인 성능, 유지보수 불필요라는 궁극의 유연성을 자랑합니다.
효율성을 높입니다.
가동 시간을 증가시킵니다.
환경 목표를 달성할 수 있습니다.