แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนของเราออกแบบมาเพื่อรถยก Yale โดยเฉพาะ ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานสมรรถนะสูงที่ไม่ต้องบำรุงรักษา พัฒนามาเพื่อการจัดการพลังงานที่เหมาะสมและมอบประสิทธิภาพสูงสุดให้กับคลังสินค้า โซลูชันพลังงานครบวงจรนี้ผ่านการตรวจสอบในฐานะระบบที่ผสานการทำงานระหว่างรถยกและเครื่องชาร์จได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งมอบความน่าเชื่อถือและสมรรถนะที่เหนือชั้น พร้อมความสะดวกสบายด้วยการบริการแบบครบวงจรและความเชี่ยวชาญของเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายอิสระ Yale®
ความหนาแน่นพลังงานที่สูงของแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน Yale รองรับเวลาการทำงานที่ยาวนานสำหรับคลังสินค้าที่ต้องการความคล่องตัวสูง หัวใจสำคัญคือเคมีลิเทียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ที่มอบเสถียรภาพและความทนทานต่อความร้อนที่ดีขึ้น รวมถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าเมื่อเทียบกับเคมีอื่นๆ ของแบตเตอรี่
ระบบครบวงจรของเราช่วยขจัดความเสี่ยงด้านความเข้ากันได้ระหว่างแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จด้วยโซลูชันพลังงานที่ผสานรวมกันอย่างลงตัว ซึ่งแตกต่างจากโซลูชันแบตเตอรี่รถยกของผู้ผลิตรายอื่นที่นำส่วนประกอบต่างๆ มาผสมกัน การผสานการทำงานในระดับระบบนี้ช่วยสนับสนุนการสื่อสารระหว่างแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จโดยตรงกับรถยก ช่วยให้สามารถแจ้งเตือนล่วงหน้าและใช้ฟีเจอร์ความปลอดภัยได้ พอร์ตด้านนอกที่เข้าถึงง่ายช่วยลดความยุ่งยากในการชาร์จและง่ายต่อผู้ปฏิบัติงาน
รถยกที่ใช้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนจะมีโทรมาตร Yale Battery Vision ติดตั้งมาจากโรงงาน เพิ่มศักยภาพให้กับผู้จัดการกลุ่มรถและผู้จัดการฝ่ายบริการโดยมอบการเข้าถึงข้อมูลแบตเตอรี่และรถยกแบบเรียลไทม์
ประสิทธิภาพที่คาดหวังของแบตเตอรี่ออกแบบมาให้เทียบเท่ากับรถยกเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่โดดเด่นกว่าด้วยการตอบสนองที่ฉับไว ทั้งในด้านการเร่งความเร็วของตัวรถและการยกโหลด นอกจากนี้ แบตเตอรี่ยังช่วยให้ตัวรถทำงานได้อย่างเงียบสนิทขณะทำงานยกและจัดวางสินค้า
ได้ มีพอร์ตชาร์จอยู่ด้านข้างของแบตเตอรี่สำหรับชาร์จ มีให้เลือกทั้งรูปแบบการชาร์จแบบเดี่ยวหรือแบบคู่
ไม่จำเป็น เนื่องจากแบตเตอรี่จะสื่อสารกับรถยกผ่านชุดสายสื่อสาร และ SOC จะแสดงบนจอแสดงผลของรถยก
LiFePO4 หรือลิเทียมไอออนฟอสเฟต (LFP)
แบตเตอรี่ LFP มีข้อดีดังนี้:
ชุดแบตเตอรี่ประกอบตามกระบวนการที่ออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อรักษามาตรฐานคุณภาพสูงสุด มีการตรวจสอบคุณภาพในทุกขั้นตอนของกระบวนการผลิตเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพที่กำหนดทุกประการ เมื่อประกอบชุดแบตเตอรี่เสร็จสมบูรณ์ จะมีการทดสอบขั้นสุดท้ายเพื่อให้มั่นใจว่าชุดแบตเตอรี่เป็นไปตามข้อกำหนดการทดสอบ
เราดำเนินการตรวจทดสอบหลายประเภท รวมถึงการทดสอบการตกกระแทก, ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า/
การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC/EMI), การทดสอบอุณหภูมิ (ช่วงอุณหภูมิในการทำงานเต็มรูปแบบ),
การทดสอบอุณหภูมิ (การจัดเก็บ), การชาร์จ/การคายประจุ, การทดสอบความผิดพลาด และการทดสอบการทำงานของทุกคุณสมบัติอย่างครบถ้วน
มี แบตเตอรี่ได้รับการรับรองมาตรฐาน IP54
ระบบ BMS จะคอยตรวจติดตามแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ อุณหภูมิของโมดูลแบตเตอรี่ และกระแสไฟฟ้ารวม
ของชุดเแบตเตอรี่ขณะชาร์จและคายประจุอย่างต่อเนื่อง เพื่อควบคุมให้เซลล์ทำงานอยู่ในขอบเขตที่
ปลอดภัยทั้งในด้านแรงดัน อุณหภูมิ และกระแสไฟฟ้าตามที่กำหนดไว้ การตรวจติดตามนี้จะทำงานตลอดเวลา ไม่เฉพาะ
ระหว่างการชาร์จหรือการคายประจุ
ในระหว่างการชาร์จ ระบบ BMS จะตรวจติดตามแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ อุณหภูมิของโมดูลแบตเตอรี่ และกระแสไฟฟ้ารวมของชุดแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง ระบบ BMS จะสื่อสารกับเครื่องชาร์จผ่านการส่งข้อความ CAN อย่างต่อเนื่อง เพื่อปรับกระแสชาร์จและควบคุมให้เซลล์ทำงานอยู่ในขอบเขตที่ปลอดภัยตามที่กำหนดไว้ หากเซลล์ใดเข้าใกล้ขีดจำกัดการทำงานที่ไม่ปลอดภัยระหว่างการชาร์จ ระบบ BMS จะเปิดคอนแทคเตอร์ควบคุมการชาร์จเพื่อหยุดกระบวนการชาร์จทันที ทำให้เซลล์อยู่ในสภาวะที่ปลอดภัย
ได้ Yale Vision จะเก็บข้อมูลแบตเตอรี่เมื่อมีการติดตั้งในรถยก
ข้อมูลที่สามารถดูได้ เช่น SOC, เหตุการณ์ SOC ต่ำ, เหตุการณ์อุณหภูมิสูง/ต่ำ, การแจ้งเตือนความผิดปกติ, การใช้พลังงาน, เวลาการใช้งานเทียบกับเวลาชาร์จ และเหตุการณ์ล็อกการยก
พารามิเตอร์บางค่าของโทรมาตรสามารถบ่งชี้การใช้งานชุดแบตเตอรี่ที่ไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การแจ้งเตือนข้อผิดพลาดซ้ำๆ ในกรณีที่มีอุณหภูมิสูงเกินหรือมีการคายประจุมากเกินไป
ชุดแบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา เพียงปฏิบัติตามขั้นตอนการใช้งานที่ถูกต้อง ชุดแบตเตอรี่สามารถดูแลตัวเองได้
ควรจัดเก็บชุดแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่แห้งโดยมีอุณหภูมิระหว่าง 15°C ถึง 25°C และมี SOC ไม่เกิน 50% เพื่อยืดอายุการใช้งานสูงสุด
ต่ำกว่า 3.5% ต่อเดือน
อายุการใช้งานที่คาดหวังของแบตเตอรี่คือ 3,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ หากใช้งานโดยที่อุณหภูมิภายในแบตเตอรี่ไม่เกิน 35°C
ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนดังนี้: โดย Yale จะพิจารณาว่าสามารถปรับสภาพชุดแบตเตอรี่ได้หรือไม่หลังจากตรวจสอบโมดูลแต่ละตัวภายในชุดแบตเตอรี่ เพื่อประเมินความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่ จากผลการตรวจสอบ จะมีการกำหนดแผนการปรับสภาพแบตเตอรี่
ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Yale ในพื้นที่ของคุณ
ใช้โปรโตคอลการสื่อสาร CAN เฉพาะของ Yale ระหว่างแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จ ดังนั้น ขณะนี้จึงสามารถใช้ได้เฉพาะเครื่องชาร์จที่แนะนำกับแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน Yale เท่านั้น
ไม่ได้ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดไม่สามารถใช้ชาร์จแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน Yale ได้ ไม่มีการตั้งค่ารูปแบบการชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดภายในเครื่องชาร์จเหล่านี้
ไม่ได้ แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน Yale ใช้โปรโตคอลเฉพาะกับเครื่องชาร์จ Yale เท่านั้น นอกจากนี้ แบตเตอรี่ Yale ต้องใช้สัญญาณไฟจากเครื่องชาร์จ ซึ่งเครื่องชาร์จจากผู้ผลิตรายอื่นจำนวนมากไม่รองรับ
เครื่องชาร์จได้รับการตั้งค่าเริ่มต้นให้รองรับแรงดันไฟฟ้าขาออกที่เฉพาะเจาะจง ภายในคอนเนคเตอร์จะมีคีย์กำหนดค่าซึ่งระบุแรงดันไฟฟ้าสำหรับการชาร์จ คุณสามารถเปลี่ยนชุดสายเคเบิลเพื่อปรับการกำหนดค่าแรงดันไฟฟ้าใหม่ได้
มี ในบางรุ่นสามารถใช้เครื่องชาร์จสองตัวในการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งก้อนได้ โดยต้องติดตั้งการชาร์จคู่ในแบตเตอรี่ และแบตเตอรี่จะจำกัดกระแสไฟฟ้ารวมที่อนุญาต ตัวอย่าง: หากแบตเตอรี่จำกัดกระแสไฟฟ้าที่ 400 แอมป์ (A) แต่เชื่อมต่อเครื่องชาร์จขนาด 300A พร้อมกันสองเครื่อง แบตเตอรี่จะชาร์จที่ 400A เท่านั้น ไม่ใช่ 600A
ไม่ได้ ระบบจะป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานเคลื่อนรถออกไปหากกำลังชาร์จแบตเตอรี่อยู่
ได้ สามารถสั่งเครื่องชาร์จพร้อมกับรถยก และจัดส่งโดยตรงจากโรงงาน
เครื่องชาร์จในตัวคาดว่าจะพร้อมให้บริการช่วงต้นปี 2026 วันที่อาจมีการเปลี่ยนแปลง
สำหรับเครื่องชาร์จแบบสามเฟส จะมีสายไฟมาให้สี่เส้น ซึ่งต้องติดตั้งโดยช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาต
ขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าขาออกของเครื่องชาร์จ คู่มือทางเทคนิคของเครื่องชาร์จจะระบุ
ข้อมูลกระแสไฟฟ้าขาเข้าที่ใช้ ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Yale ในพื้นที่ของคุณ
การรับประกันครอบคลุมสูงสุด 2 ปี
หากติดตั้งเครื่องชาร์จในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมตามที่กำหนด จะมีการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ควรมีการตรวจสอบเป็นระยะๆ ตามคู่มือ
ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Yale ในพื้นที่ของคุณ
เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีทักษะและความมุ่งมั่นของเราทั่วโลก พร้อมให้บริการอย่างรวดเร็วและทำความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับการดำเนินงานในคลังสินค้าของคุณ เราประสานงานด้านการจัดซื้อและการบริการอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุทั้งในระดับภูมิภาคและระดับประเทศร่วมกับตัวแทนจำหน่ายของเรา เพื่อส่งมอบองค์ความรู้และความเชี่ยวชาญที่จำเป็นสำหรับคลังสินค้าในยุคปัจจุบัน
รถยก Yale® ที่ทำงานด้วยแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนเหมาะสำหรับการดำเนินงานที่ไม่หยุดนิ่งที่มีตั้งแต่สองกะขึ้นไป ชาร์จตามโอกาสได้ง่าย ๆ มีประสิทธิภาพคงที่ในสภาพแวดล้อมร้อนและเย็น และไม่ต้องบำรุงรักษา สิ่งเหล่านี้ทำให้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนมอบความยืดหยุ่นได้มากที่สุด
เสริมประสิทธิภาพ
เพิ่มเวลาทำงาน
บรรลุเป้าหมายสีเขียว
