Được thiết kế đặc biệt cho xe nâng Yale, pin lithium-ion của chúng tôi là nguồn năng lượng hiệu suất cao, không cần bảo trì, được chế tạo để tối ưu hóa quản lý năng lượng và đạt hiệu quả cao nhất trong kho hàng. Được chứng nhận là một hệ thống tích hợp hoàn chỉnh với xe nâng và bộ sạc, giải pháp năng lượng toàn diện này mang lại độ tin cậy và hiệu suất vượt trội. Tất cả đều đi kèm với sự tiện lợi và chuyên môn của mạng lưới đại lý độc lập Yale®.
Pin lithium-ion mật độ năng lượng cao của Yale hỗ trợ thời gian hoạt động lâu dài cho các kho hàng có nhịp độ nhanh. Công nghệ pin Lithium Iron Phosphate (LFP) cốt lõi mang lại độ ổn định và khả năng chịu nhiệt tốt hơn, cũng như tuổi thọ cao hơn so với các công nghệ pin khác.
Không giống như các giải pháp pin xe nâng của bên thứ ba thường sử dụng các linh kiện ghép nối rời rạc, hệ thống thống nhất của chúng tôi loại bỏ rủi ro về khả năng tương thích giữa pin và bộ sạc, tạo ra một giải pháp năng lượng liền mạch và tích hợp chặt chẽ. Sự tích hợp ở cấp độ hệ thống này giúp hỗ trợ kết nối trực tiếp giữa pin và bộ sạc với xe nâng, cho phép đưa ra các cảnh báo sớm và các tính năng an toàn. Các cổng kết nối bên ngoài dễ tiếp cận giúp việc sạc pin trở nên đơn giản và thân thiện hơn với người sử dụng.
Hệ thống đo từ xa Yale Battery Vision được tích hợp sẵn trên các xe nâng được trang bị pin lithium-ion Yale tại nhà máy, giúp các nhà quản lý đội xe và dịch vụ có thể truy cập dữ liệu về pin và xe nâng theo thời gian thực.
Hiệu suất sản phẩm dự kiến của pin sẽ tương đương với xe sử dụng động cơ đốt trong, nhưng pin sẽ mang đến công suất tức thì cho việc tăng tốc và nâng hạ của xe. Ngoài ra, pin mang đến thời gian vận hành êm ái khi thực hiện các tác vụ nâng hạ và xếp dỡ hàng hóa.
Có. Pin được trang bị các cổng sạc ở bên hông. Các sản phẩm này có sẵn ở cấu hình sạc đơn hoặc sạc kép.
Không. Pin sẽ kết nối với xe thông qua bộ dây dẫn tín hiệu và mức SOC sẽ được hiển thị trên màn hình của xe.
LiFePO4 hay Liti Sắt Photphat (LFP)
Pin LFP:
Cụm pin được lắp ráp theo các quy trình sản xuất được thiết kế kỹ lưỡng nhằm đảm bảo chất lượng cao nhất. Việc kiểm tra chất lượng được thực hiện ở từng công đoạn của quy trình sản xuất nhằm tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn đã thiết lập. Sau khi hoàn tất lắp ráp, cụm pin sẽ trải qua thử nghiệm ở giai đoạn cuối dây chuyền (end-of-line test) nhằm đảm bảo cụm pin tuân thủ theo đặc tả kiểm thử.
Nhiều bài thử nghiệm thẩm định đã được thực hiện, bao gồm thử nghiệm đánh rơi, tính tương thích điện từ/
nhiễu điện từ (EMC/EMI), nhiệt độ (toàn bộ dải nhiệt độ vận hành),
nhiệt độ (lưu trữ), sạc/xả, lỗi và thử nghiệm toàn bộ chức năng của tất cả các tính năng.
Có. Pin đạt chuẩn IP54.
BMS liên tục theo dõi điện áp cell, nhiệt độ module pin và dòng điện tổng
của cụm pin khi sạc/xả để đảm bảo các cell luôn hoạt động trong giới hạn an toàn cho phép
về điện áp, nhiệt độ và dòng điện. Thao tác này luôn được thực hiện, không chỉ
trong quá trình sạc và xả pin.
Trong quá trình sạc, hệ thống quản lý pin (BMS) liên tục giám sát điện áp của từng cell pin, nhiệt độ của module pin và dòng điện tổng thể của bộ pin. BMS kết nối liên tục với bộ sạc thông qua giao thức CAN để điều chỉnh dòng sạc phù hợp để giữ các cell luôn hoạt động trong giới hạn an toàn. Nếu tại bất kỳ thời điểm nào, bất kỳ cell nào tiến gần đến giới hạn hoạt động không an toàn trong quá trình sạc, thì BMS sẽ mở công tắc sạc để dừng quá trình sạc nhằm đảm bảo an toàn cho cell đó.
Có. Thông tin pin sẽ được Yale Vision thu thập khi được trang bị trên xe.
Hiển thị các thông tin như SOC, các thời điểm SOC thấp, thời điểm quá nhiệt/thiếu nhiệt, lỗi, mức tiêu thụ năng lượng, thời gian sử dụng so với thời gian sạc và các thời điểm khóa nâng.
Một số tham số đo lường từ xa có thể được dùng để chỉ ra việc sử dụng sai cụm pin, cụ thể là các lỗi quá nhiệt lặp lại và các lỗi quá dòng khi xả lặp lại.
Bản thân cụm pin không yêu cầu bảo dưỡng; chỉ cần tuân thủ đúng các quy trình vận hành. Cụm pin sẽ tự quản lý hoạt động của nó.
Cụm pin nên được lưu trữ trong môi trường khô ráo, trong khoảng nhiệt độ từ 15°C đến 25°C và mức SOC dưới 50% để đảm bảo tuổi thọ pin tối đa.
Ít hơn 3,5% mỗi tháng.
Vòng đời dự kiến của pin là 3.000 chu kỳ sạc/xả nếu pin được vận hành ở nhiệt độ nội bộ từ 35°C trở xuống.
Việc này là khả thi nếu theo quy trình sau: Yale sẽ xác định xem cụm pin có thể tân trang lại không sau khi kiểm tra từng mô-đun trong cụm pin để đánh giá mức độ chênh lệch tình trạng sức khỏe giữa các mô-đun. Dựa trên các kết quả đó, kế hoạch tân trang sẽ được xác nhận.
Hãy liên hệ với đại lý Yale tại nơi bạn sinh sống.
Giao thức kết nối CAN Tùy Chỉnh của Yale được sử dụng giữa pin và bộ sạc. Do đó, hiện tại chỉ các bộ sạc được khuyến nghị mới có thể sử dụng với pin lithium-ion của Yale.
Không, các bộ sạc đi kèm với pin lithium-ion của Yale không thể sử dụng cho pin axit chì. Các bộ sạc không có chế độ sạc dành riêng cho pin axit chì.
Không, pin lithium-ion của Yale sử dụng giao thức độc quyền với bộ sạc của Yale. Ngoài ra, pin của Yale yêu cầu tín hiệu nguồn từ bộ sạc, trong khi nhiều bộ sạc của bên thứ ba không hỗ trợ tính năng này.
Bộ sạc ban đầu được thiết lập cho các mức điện áp đầu ra cụ thể. Trong đầu nối có khóa cấu hình để xác định mức điện áp được sử dụng trong quá trình sạc. Có thể hoán đổi cụm dây cáp để cấu hình lại cài đặt điện áp.
Có. Trên một số mẫu nhất định, có thể sử dụng tối đa hai bộ sạc để sạc một pin. Sạc kép phải được trang bị trên pin và pin sẽ giới hạn tổng dòng sạc cho phép. Ví dụ: nếu giới hạn dòng sạc của pin là 400 amps (A), nhưng hai bộ sạc được kết nối có mức 300A mỗi bộ thì pin cũng sẽ chỉ sạc ở mức 400A chứ không phải 600A.
Không, người vận hành sẽ không thể lái xe khi pin đang sạc.
Được, bộ sạc có thể được đặt cùng lúc với xe và được giao từ nhà máy.
Bộ sạc tích hợp trên xe dự kiến sẽ được ra mắt vào đầu năm 2026. Thời gian ra mắt có thể thay đổi.
Đối với bộ sạc ba pha, sẽ có kèm theo bốn dây dẫn rời. Các bộ phận này phải được đấu nối bởi thợ điện có giấy phép.
Tùy thuộc vào điện áp và cường độ dòng điện đầu ra của bộ sạc. Hướng dẫn kỹ thuật của bộ sạc sẽ chỉ rõ dòng điện đầu vào
cần thiết. Hãy liên hệ với đại lý Yale tại nơi bạn sinh sống.
Thời hạn bảo hành lên đến hai năm.
Miễn là bộ sạc được lắp đặt trong môi trường phù hợp đúng theo quy định, thì chỉ cần bảo trì tối thiểu. Cần thực hiện kiểm tra định kỳ theo hướng dẫn trong tài liệu.
Hãy liên hệ với đại lý Yale tại nơi bạn sinh sống.
Mạng lưới đại lý toàn cầu giàu kinh nghiệm và tận tâm của chúng tôi phản hồi nhanh chóng và thấu hiểu sâu sắc hoạt động kho bãi của bạn. Cùng với các đại lý, chúng tôi điều phối việc mua sắm và dịch vụ thiết bị xử lý vật tư trên khắp các vùng lãnh thổ và quốc gia, đồng thời cung cấp kiến thức và chuyên môn mà các kho hàng hiện nay cần.
Xe nâng Yale® chạy bằng pin lithium-ion là sản phẩm lý tưởng cho các hoạt động bận rộn với hai ca làm việc trở lên. Việc sạc đơn giản, hiệu suất ổn định trong môi trường nóng và lạnh và không yêu cầu bảo dưỡng cho phép pin lithium-ion mang lại sự linh hoạt tối đa.
Nâng cao hiệu suất
Tăng thời gian hoạt động
Hướng tới mục tiêu xanh
