Heftrucks ontwerpen rondom de chauffeur: de Yale-aanpak

Elke heftruck en magazijntruck van Yale® is ontworpen om bedrijven te helpen het maximale uit hun werknemers en hun machinepark te halen. Dit begint met trucks die zijn ontworpen rond de verschillende behoeften van de klant en die een uitstekende chauffeurservaring bieden.

Maar hoe helpt de klantgerichte ontwerpfilosofie van Yale Lift Truck Technologies om aan de verschillende behoeften van belanghebbenden binnen een organisatie te voldoen?

Eerst luisteren, dan ontwerpen

Voordat we de eerste streep van een blauwdruk op papier zetten, of het nu gaat om een nieuw model of een update, investeren we honderden uren in contact met onze klanten. Van bedrijfsmanagers en inkoopspecialisten tot technici en chauffeurs, we maken het tot onze missie om te begrijpen wat echt belangrijk is voor elke belanghebbende.

Vervolgens gebruiken we die gesprekken en zetten ze om in functionele functies die de productiviteit verhogen, het comfort van de chauffeur verbeteren, de stilstandtijd verminderen en meer.  Dit is klantgericht ontwerpen in actie.

 

Voldoen aan verschillende behoeften binnen de hele onderneming

Elke functie in een logistiek bedrijf bekijkt machines voor materials handling door een andere bril:

  • Inkoopmedewerkers focussen op kostenefficiëntie, betrouwbaarheid en total cost of ownership
  • Bedrijfsmanagers geven prioriteit aan doorvoer, snelheid en efficiëntie
  • Chauffeurs willen iedere dag weer ergonomie, gebruiksgemak en comfort
  • Servicemonteurs waarderen eenvoudige toegang tot onderdelen en manieren om stilstandtijden te minimaliseren door vereenvoudigd onderhoud.

Door deze verschillende perspectieven te begrijpen, kan Yale oplossingen ontwikkelen die voldoen aan de verwachtingen van verschillende individuen en afdelingen, of deze zelfs overtreffen.

Het volledige spectrum van klantbehoeften blootleggen

Om werkelijk effectieve heftrucks te ontwerpen, gaan we verder dan vragenlijsten en gesprekken. We observeren onze klanten in actie, kijken hoe ze werken, welke uitdagingen ze tegenkomen en wat hun beslissingen bepaalt. Dit helpt ons om drie categorieën behoeften te identificeren:

  1. Impliciete behoeften – Dit zijn de fundamentele vereisten en basisbehoeften die noodzakelijk zijn voor de toepassing van de klant.
  2. Expliciete behoeften – Dit zijn de problemen waar klanten zich al bewust van zijn en die zij kunnen uitleggen en laten zien.
  3. Verborgen behoeften – De verborgen uitdagingen waar klanten zich mogelijk niet eens van bewust zijn.

Door klanten goed te observeren, kunnen we hun proces bekijken en mogelijkheden verkennen om dit te verbeteren. Vaak weet een klant niet precies wat alle uitdagingen zijn. Sommigen hebben gewoon geleerd om ze te omzeilen zonder ooit te beseffen dat een oplossing mogelijk is.

Dat is waar een lokale Yale-dealer een rol kan spelen en ondersteuning kan bieden. Met diepgaande expertise kunnen ze deze onbekende factoren aan het licht brengen en klanten helpen om de juiste truck te kiezen voor de juiste prijs. De truck die niet alleen de essentiële taken uitvoert, maar ook kan helpen om uitdagingen het hoofd te bieden, de productiviteit te verhogen, de kosten te verlagen en de efficiëntie van de chauffeurs te verbeteren.

Gebouwd voor de chauffeur

Yale wil trucks ontwerpen die chauffeurs willen gebruiken, vanaf het moment dat ze in de cabine stappen tot het einde van hun dienst. Elk detail is belangrijk: de vloer, de bedieningselementen, de stoel, de mast. Wanneer de dienst eindigt, moet de chauffeur het gevoel hebben dat hij iets heeft bereikt dat door Yale-apparatuur werd ondersteund.

De heftrucks van Yale zijn ontworpen om het vertrouwen, de competentie en het comfort van de chauffeur te ondersteunen. Dit helpt vermoeidheid te verminderen en kan de effectiviteit verhogen, omdat een comfortabele, zelfverzekerde chauffeur over het algemeen productiever is.

Om dit te bereiken, moeten we echter eerst goed begrijpen wat de ervaring van de chauffeur is. Wat proberen ze tijdens een dienst te doen? Wat is hun einddoel?

Er worden uitgebreide onderzoeken gedaan bij de chauffeurs. Indien nodig zijn er ook onafhankelijke ergonomieconsultants betrokken bij het ontwerpproces van de truck. De chauffeurs kunnen soms zelf levensgrote prototypes maken en testen op comfort, functionaliteit en intuïtief gebruik van de bedieningselementen. Ingenieurs en consultants bestuderen de kleinere details – zoals de posities van de vingers, handen en armen van de chauffeurs – om een oplossing te ontwerpen die comfort biedt tijdens de dienst.  We brengen ook elke interactie tussen de chauffeur en de truck in kaart, en tussen de truck en de omgeving. Een sterk ontwerp voor elk van deze interacties kan chauffeurs een naadloze ervaring bieden, wat zowel de tevredenheid als de operationele efficiëntie verhoogt.

Ontwerp dat bij u begint en eindigt

Bij het ontwerpen van een heftruck begint en eindigt alles bij u, de klant. We richten ons op het leveren van heftrucks die helpen bij het aanpakken van problemen op het gebied van arbeid, veiligheid en productiviteit in uw magazijn. Als we nog geen uitstekend product hebben geleverd met een uitstekende waarde die aan uw verwachtingen voldoet of deze overtreft, is ons werk nog niet gedaan.

Door het klantgerichte ontwerp zijn de heftrucks en magazijntrucks van Yale niet alleen gebouwd om te werken. Ze zijn gebouwd om voor u te werken.

Neem contact op met een lokale Yale-dealer voor onafhankelijk advies over flexibele Yale-technologieën en -oplossingen om de uitdagingen van uw magazijn aan te pakken.