Isang tradisyonal na industriya na tumatangkilik sa mga makabagong teknolohiya

Ang mga loose log, hilaw at natapos na mga produktong gawa sa kahoy ay magkakaiba-iba sa uri, hugis, sukat at bigat na nagpipresenta ng partikular na mga hamon sa pamamahala.

Pangangasiwa ng iba't-ibang karga na may pinakamababang panganib ng pinsala.

• Nag-aalok ang power pile slope carriage ng nadagdagang kakayahan sa pagkiling na +/-4o
• Ang sabay-sabay na pagpoposisyon ng fork upang makatulong na patatagin ang mga maluwag na karga
• Nag-aalok ang mga levelling fork ng isang pagsasaayos ng taas na +/-100 mm

Tumutulong ang malawak na hanay ng mga kalakip na labanan ang hindi pantay na mga daan at mga isyu sa katatagan. Ang isang trak na may kakayahang sa tamang pagsasaayos at tamang front-end na kalakip ay ang solusyon.

Ang pagpapatakbo ng ligtas na operasyon ay isang pangunahing priyoridad sa lahat ng yugto ng supply chain sa industriya ng kahoy.

Ang makabagong teknolohiya at mga sistema ay maaaring makatulong na mabawasan na maganap ang mga insidente.

• Ang mga sistema ng ilaw ay nagmamarka sa daan
• Ang mga sistema ng sensor ay tumutulong sa driver sa kamalayan sa espasyo
• Ang mga sistema ng telematics ay nagtatala at nag-uulat ng aktibidad sa totoong oras

Ang pagpapabuti ng kamalayan ng mga driver ng forklift na mga trak, at mga pedestrian na nagtatrabaho sa malapit ay maaaring makatulong na mabawasan ang mga insidente. Ang mga sistema ng telematics ay maaaring makatulong sa pagbibigay ng pinakamahusay na kasanayan sa pagpapatakbo.

Ang Gebhardt Group ay ganap na nakatuon sa mga produkto at serbisyong nauugnay sa kahoy. Ang mga karpintero, interior builder, publisher, kontratista, interior decorator at kompanyang pang-industriya ay maaaring umasa sa kanila para sa isang malawak na hanay ng mga produkto – mula sa hilaw na materyal hanggang sa eksklusibong kahoy ng taga-disenyo.

Habang lumalaki ang pangangailangan sa mga operasyon ng pamamahala sa materyales at nagiging mas paiba-iba ang mga karga, ang panganib ng pinsala sa mga trak, mga karga at imprastraktura ay maaaring tumaas, na magreresulta sa dagdag na gastos, karagdagang pag-maintenance at pagtaas ng pagtigil sa pagtakbo.