Ang solusyon para sa mahusay na pagpili ng order sa pangalawa at pangatlong antas

Ang apat na setting ng pagganap ay nagbibigay-daan sa trak na mai-configure upang umangkop sa mga kinakailangan ng operator at ng aplikasyon. Sa pedestrian mode pinapayagan ng function na ‘creep speed’ ang operator na maglakad sa tabi ng trak patungo sa susunod na lokasyon ng pagpili. Habang naghahatid ang AC drive motor ng tuloy-tuloy na progresibong pagpapabilis, bilis ng takbo at pagpreno.

Ang mga buton para sa coasting at paggana na pag-angat/pagbaba ng fork na matatagpuan sa parehong gilid ng trak ay nagbibigay-daan sa operator na maglakad sa gilid ng trak at iangat/ibaba ang mga fork nang hindi kailangang nasa board na tumutulong na mabawasan ang pagkapagod ng operator at pataasin ang pagiging produktibo. Kayang tumakbo nang pahalang at patayo ang operator cabin nang magkasabay upang mabawasan ang oras na ginugugol upang maabot ang susunod na lokasyon ng pagpili sa mga makina na tumatakbo sa mga ginagabayan na pasilyo.

Nagbibigay ang MOSFET control ng proporsyonal na paghawak para sa pag-angat/pagbaba ng cab at karagdagang pag-angat. Pinipigil ng mga hose break valve ang pagbaba sa kaganapan ng isang line break kapag pinapayagan ng isang mano-manong lowering valve ang pagbaba ng emergency cab.

Ang panoramic na disenyo ng mast ay nagbibigay ng mahusay na kakayahang makakita, pinipigil ng slack chain detector ang lalo pang pagbaba kung makatagpo ng isang balakid. Awtomatikong nababawasan ang bilis ng pagbaba habang papalapit sa sahig ang cab. May dalawang opsyon sa mast ang MO10/MO10S, tatlong yugto sa MO10S at isang yugto sa MO10E.