Устанавливайте собственные стандарты.

Потребление меньшего количества топлива для выполнения большего объема работ имеет значение как для вашего бюджета, так и для окружающей среды.
Погрузчики серии N намного эффективнее ведущих моделей конкурентов**: экономия дизельного топлива на каждом погрузчике составляет более 13 %*, а сжиженного нефтяного газа — более 9 %, что позволяет снизить выбросы и уменьшить расходы на топливо.

_{*Потребление дизельного топлива согласно VDI EN16796. H2.​5A с гидравлическим насосом переменного объема по сравнению с Linde H2.​5D и Toyota 56-8FD25F
**В соответствии с испытанием по стандарту EN 16796 (требования устанавливаются VDI). Сравниваются все значения расхода топлива, опубликованные каждым из следующих европейских производителей. (Linde, STILL, Jungheinrich, Toyota, Nissan, Komatsu). Если производителя нет в списке, значит в его таблицах технических данных не указана соответствующая информация.}

Доказанная надежность и долговечные компоненты помогают свести к минимуму время простоев и снизить затраты на техобслуживание. Выгода от этой экономии затрат в сочетании с возможностью настройки конфигурации погрузчика в соответствии с индивидуальными требованиями позволяют поставить заказчику правильный погрузчик по правильной цене.

• Телеметрический мониторинг диагностирует неисправности дистанционно, предупреждая о необходимости техобслуживания, что избавляет вас от ручного контроля.
• Система пропорционального охлаждения помогает поддерживать погрузчики серии N в холодном состоянии и позволяет реже вручную очищать радиатор от мусора.
• Интервалы смазывания: конические роликовые подшипники в управляемом мосту более устойчивы к толчкам и требуют смазывания реже, чем игольчатые подшипники, используемые на большинстве моделей конкурентов.

Конструкция, обеспечивающая исключительную круговую обзорность, создана по эксклюзивной промышленной технологии, чтобы достичь максимальной эффективности, уверенности и производительности для решения современных задач в различных областях применения.

• Длительность рабочего цикла: быстрое ускорение и высокие скорости подъема/опускания помогают сократить секунды при выполнении каждого цикла.
• Возврат к заданному углу наклона: вилы автоматически устанавливаются под предварительно заданным углом, позволяющим осуществлять последовательное размещение груза и позиционирование входа/выхода вил.
• Система динамической стабилизации (DSS): позволяет применять лучшие алгоритмы управления погрузчиком посредством динамического ограничения скорости движения, а также за счет выбора оптимальной скорости перемещения мачты и угла ее наклона. В отличие от систем некоторых моделей конкурентов эта система не имеет обслуживаемых компонентов
• Обнаружение объектов: система, реализованная на технологии LiDAR, информирует оператора об объектах на пути движения и автоматически снижает скорость погрузчика, чтобы оператор успел обнаружить потенциальные опасности. Это укрепляет надлежащие методы работы и поддерживает производительность.
• Камера заднего вида с соответствующим дисплеем обеспечивает оператору дополниттельную возможность контролировать пространство вокруг погрузчика. Это особенно актуально при смене направления движения.