Khả năng cơ động của xe nâng xếp chồng với tốc độ di chuyển của xe nâng ngồi lái

Chế độ nâng ban đầu làm tăng khoảng cách từ mặt đất, cho phép chuyển trên các bề mặt gồ ghề, nhiều mức tải và đường dốc. Tốc độ được tự động giảm khi nâng lên.

Đầu và tay cầm của tay lái có một tay cầm hình công thái học và bộ phận bảo vệ tay tích hợp. Các nút bướm lớn, ít tốn công sức điều khiển hướng di chuyển, tốc độ và phanh điện từ - tất cả đều không cần tay người điều hành di chuyển từ tay cầm. Các nút bên tay trái điều khiển tốc độ chậm để định vị tốt, các nút bên tay phải điều khiển nâng hạ xe theo tỷ lệ, còi ở phía trên.

Động cơ điện không cần sức lái, giúp xe nâng di chuyển nhẹ nhàng và dễ dàng bẻ lái trong mọi nhiệm vụ làm việc.

Các thanh kéo có thể điều chỉnh cung cấp chuyển động nâng và hạ càng nâng đồng nhất. Các con lăn tải cùng các điểm bôi trơn và ổ trục kín. Tốc độ của xe tự động giảm khi tay tải nâng lên.