GDP80-120DF

รถฟอร์คลิฟท์ใช้งานหนักแบบยางลม

ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานรอบการทำงานที่หนักลำบากและเข้มข้น

โมเดล
GDP80-120DF
โหลดความจุ
8500-12500kg

รถบรรทุกสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการใช้งานไม่หยุดยั้งที่สุดด้วยเครื่องยนต์ Stage IV เพื่อลดการปล่อยมลพิษ แต่ยังคงให้ความทนทานสำหรับการใช้พลังงานสูงสุดเป็นเวลานาน อัตราเร่งที่ยอดเยี่ยม และแรงบิดที่ราบรื่น

  • โหมด HiP และ ECO –eLo
  • ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก
  • เครื่องยนต์ Stage IV
  • ระยะเวลาซ่อมบำรุงยาวนาน
  • ระบบป้องกันเครื่องยนต์
เหมาะสำหรับอุตสาหกรรม

- ศูนย์ตกแต่งบ้าน - ร้านเช่า - วัสดุก่อสร้าง - ไม้แปรรูป - เหมืองแร่ พลังงาน และการก่อสร้าง

จัดทำใบเสนอราคา

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือใบเสนอราคาสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ บอกเล่าเกี่ยวกับการใช้งานของคุณ จากนั้นทีมโซลูชันของเราจะติดต่อไปเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณโดยเฉพาะ พร้อมเริ่มขั้นตอนการเสนอราคา

จัดทำใบเสนอราคา

รุ่น DF เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น ผลิตภัณฑ์ไม้และไม้แปรรูป การขนถ่ายสินค้าท่าเรือและสินค้าหนัก การเก็บสต๊อกโลหะ คอนกรีตสำเร็จรูป การผลิตอิฐบล็อก

ซีรี่ส์ Yale DF เป็นรถบรรทุกใช้งานหนักที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการใช้งานที่ยากลำบากที่สุดและมีเครื่องยนต์ Stage IV เพื่อลดการปล่อยมลพิษ

โหมด HiP และ ECO –eLo

โหมดประสิทธิภาพสูง (HiP) เพิ่มกำลังเครื่องยนต์และแรงบิดสูงสุดของฟังก์ชันไฮดรอลิกและระบบขับเคลื่อน โหมดประหยัด (ECO –eLo) ทำให้การตอบสนองของคันเร่งน้อยลงทำให้ประหยัดน้ำมันด้วยความเร็วเครื่องยนต์สูงสุดที่ลดลง

ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก

ระบบไฮดรอลิกตรวจจับน้ำหนัก (LSH) ช่วยให้ยกได้เร็วขึ้นและความเร็วของไฮดรอลิกเสริมช่วยให้ได้ผลผลิตที่ดีที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสัมภาระ น้ำมันถูกกรองที่สามตำแหน่งเพื่อรักษาความสะอาดและความน่าเชื่อถือ 

เครื่องยนต์ Stage IV

เครื่องยนต์ดีเซลที่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Stage IV ใช้ระบบแก๊สปล่อยออกหมุนเวียน (EGR) ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเจนดีเซล (DOC) และกระบวนการเลือกใช้เคมีแบบมีตัวเร่ง (SCR) เพื่อลดระดับการปล่อยมลพิษลงอย่างมาก 

ระยะเวลาซ่อมบำรุงยาวนาน

การเข้าถึงเครื่องยนต์และส่วนประกอบสำคัญโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง คือ เข้าผ่านห้องโดยสารที่เอียงข้าง การเชื่อมต่อ CANbus ช่วยลดเวลาในการระบุข้อผิดพลาด ช่วงเวลาการซ่อมบำรุงที่ยาวนานขึ้นจะเพิ่มเวลาการทำงานและลดต้นทุนการซ่อมบำรุง ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง LSH นานถึง 6,000 ชั่วโมง ช่วงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันระบบส่งกำลังที่ 2,000 ชั่วโมง

ระบบป้องกันเครื่องยนต์

ระบบป้องกันเครื่องยนต์จะตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและอากาศเข้า และแรงดันน้ำมัน ระบบส่งกำลังจะตรวจตราความดัน อุณหภูมิ และการล็อกการเดินหน้า/ถอยหลังเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงทิศทาง ระบบไฮดรอลิกจะตรวจตราอุณหภูมิน้ำมันต่ำ

รุ่น โหลดความจุ โหลดเซ็นเตอร์ ยกสูง รัศมีวงเลี้ยว ความกว้างโดยรวม น้ำหนัก ประเภทเครื่องยนต์ การแพร่เชื้อ
GDP80DF 8500 กิโลกรัม 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13090kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP90DF 9500 กิโลกรัม 600mm 5500mm 3926mm 2464mm 13685kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP100DF 10500 กิโลกรัม 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 14384kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP100SDF 10500 กิโลกรัม 600mm 7000mm 3926mm 2464mm 14771kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161
GDP120DF 12500 กิโลกรัม 600mm 7000mm 4111mm 2464mm 15639kg Cummis QSB 4.5L Diesel ZF WG161