GDP/GLP2.0-3.5N
GDP/GLP2.0-3.5N
GDP/GLP2.0-3.5N
GDP/GLP2.0-3.5N

ยางลม ICE

สร้างมาตรฐานของคุณเอง

โมเดล
GDP/GLP2.0-3.5N
โหลดความจุ
2000-3500kg

ในขณะที่ผู้ผลิตรถฟอร์คลิฟท์รายอื่นอาจมุ่งเน้นที่แนวทางเดียวใช้ได้กับทุกสิ่ง แต่เรามุ่งเน้นที่ความยืดหยุ่นเพื่อมอบรถฟอร์คลิฟท์ที่เหมาะกับคุณ ปรับแต่งรถฟอร์คลิฟท์ตามที่คุณต้องการด้วยซีรีส์ N รุ่นใหม่ที่สร้างมาจากแพลตฟอร์มแบบปรับขนาดได้ และอย่าได้กังวลไป – ด้วยรถรุ่นนี้มีสมรรถนะสูงที่เชื่อถือได้ การยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม และมีต้นทุนการเป็นเจ้าของต่ำเป็นมาตรฐานอยู่แล้ว

  • ดีไซน์ที่เน้นผู้ปฏิบัติงาน
  • ประหยัดน้ำมัน
  • ต้นทุนการเป็นเจ้าของต่ำ
  • สมรรถนะสูงที่เชื่อถือได้
ภาคอุตสาหกรรม

- การผลิตด้านยานยนต์และการขนส่ง - วัสดุก่อสร้าง - เคมีภัณฑ์และพลาสติก - การกระจายสินค้าอาหาร - ศูนย์ตกแต่งบ้านและสินค้าคงทนอื่น ๆ - ท่าเรือและสถานีขนส่ง (การขนส่งหลายรูปแบบ/ลานตู้คอนเทนเนอร์)

เริ่มใบเสนอราคา

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือใบเสนอราคาสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ บอกเล่าเกี่ยวกับการใช้งานของคุณ จากนั้นทีมโซลูชันของเราจะติดต่อไปเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณโดยเฉพาะ พร้อมเริ่มขั้นตอนการเสนอราคา

จัดทำใบเสนอราคา

สร้างมาตรฐานของคุณเอง

สามารถปรับแต่งได้และมีประสิทธิภาพเพื่อรองรับข้อกำหนดที่หลากหลาย

ดีไซน์ที่เน้นผู้ปฏิบัติงาน

พื้นที่ปฏิบัติงานตามหลักการยศาสตร์ที่ออกแบบมาอย่างมีแบบแผนเพื่อความสบาย ความสะดวก และความเรียบง่าย ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานรู้สึกสบายและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพอยู่เสมอตลอดเวลาปฏิบัติงาน

  • ระบบช่วยเหลือผู้ปฏิบัติงานช่วยสนับสนุนการรับรู้และแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดของผู้ปฏิบัติงานเมื่อควบคุมรถ
  • ห้องคนขับตามหลักการยศาสตร์ช่วยลดความเหนื่อยล้าและมอบความสบายที่เพิ่มขึ้นในทุกช่วงเวลาปฏิบัติงาน
  • การมองเห็นรอบด้านอย่างชัดเจนช่วยเพิ่มความมั่นใจและประสิทธิภาพให้กับผู้ปฏิบัติงาน
ประหยัดน้ำมัน

ใช้น้ำมันน้อยลงและผู้ปฏิบัติงานได้นานขึ้น ช่วยประหยัดงบประมาณและรักษ์โลก
รถซีรีส์ N ที่ใช้น้ำมันดีเซลน้อยลง 13%* และใช้ LPG น้อยลง 9% ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่ารถรุ่นคู่แข่งระดับชั้นนำ** ลดการปล่อยมลพิษและใช้ต้นทุนเชื้อเพลิงที่น้อยลง

*อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันดีเซลเป็นไปตามมาตรฐาน VDI EN16796 H2.5A ที่มีปั๊มไฮดรอลิก VDP เทียบกับ Linde H2.5D และ Toyota 56-8FD25F

**เป็นไปตามการทดสอบมาตรฐาน EN 16796 ซึ่งกำหนดโดย VDI นี่คือการเปรียบเทียบอัตราสิ้นเปลืองทั้งหมดที่เผยแพร่โดยผู้ผลิตในยุโรปแต่ละรายต่อไปนี้ (Linde, STILL, Jungheinrich, Toyota, Nissan, Komatsu) หากผู้ผลิตไม่รวมอยู่ในรายชื่อนี้ แสดงว่าไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารข้อมูลจำเพาะ

การดูแลรักษาที่ง่าย

ความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว รวมถึงส่วนประกอบที่ทนทานช่วยลดเวลาการหยุดทำงานและลดต้นทุนการบำรุงรักษา ประโยชน์ด้านการประหยัดต้นทุนเหล่านี้รวมกับความสามารถในการปรับแต่งรถยกเพื่อให้ตรงกับความต้องการส่วนบุคคลทำให้ส่งมอบรถที่เหมาะสมในราคาที่เหมาะสม

  • การตรวจสอบติดตามด้วยเทเลเมทรีจะวินิจฉัยข้อผิดพลาดจากระยะไกลเพื่อแจ้งเตือนให้ดำเนินการบำรุงรักษาที่จำเป็นโดยไม่จำเป็นต้องตรวจสอบด้วยตนเอง
  • การระบายความร้อนแบบออนดีมานด์ช่วยให้ซีรีส์ N เย็นตัวลงและลดความถี่ที่ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องล้างสิ่งตกค้างออกจากหม้อน้ำด้วยตนเอง
  • ระยะการอัดจาระบี: ตลับลูกปืนเม็ดเรียวในเพลาบังคับเลี้ยวมีความทนทานต่อแรงกระแทกและใช้จาระบีน้อยกว่าตลับลูกปืนเม็ดเข็มในรุ่นคู่แข่งส่วนใหญ่
สมรรถนะสูงที่เชื่อถือได้

ออกแบบมาให้มีทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมรอบด้านและเทคโนโลยีเฉพาะอุตสาหกรรม ช่วยสนับสนุนประสิทธิภาพ ความมั่นใจ และผลผลิตสูงสุด เพื่อตอบสนองความท้าทายในปัจจุบันสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

  • รอบเวลา: อัตราเร่งและความเร็วการยกขึ้น/ลงที่รวดเร็วช่วยลดเวลาในแต่ละรอบ
  • กลับไปตั้งค่าเอียง: งามีการตั้งค่ามุมเอียงเอาไว้ล่วงหน้าโดยอัตโนมัติ ทำให้จัดวางสินค้าได้คงที่และอยู่ในตำแหน่งที่พร้อมสำหรับเสียบเข้า/ออก
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSS): ช่วยส่งเสริมแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของรถยกที่จำกัดความเร็วการยกและการเอียง ไม่มีชิ้นส่วนที่สามารถซ่อมบำรุงได้ต่างจากรถในรุ่นคู่แข่งบางรุ่น
  • การตรวจจับวัตถุ: ใช้เทคโนโลยี LiDAR เพื่อช่วยเตือนผู้ปฏิบัติงานถึงวัตถุที่ตรวจพบในเส้นทางการเดินรถ และลดความเร็วของรถโดยอัตโนมัติเพื่อช่วยเพิ่มการรับรู้ของผู้ปฏิบัติงานต่ออันตรายที่อาจเกิดขึ้นเพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานที่เหมาะสมและรักษาประสิทธิภาพการทำงาน
  • กล้องด้านหลังและจอแสดงภาพจากกล้องช่วยเพิ่มการรับรู้สภาพแวดล้อมของรถเพื่อช่วยเหลือผู้ปฏิบัติงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเคลื่อนรถไปข้างหน้าและถอยหลัง
รุ่น โหลดความจุ โหลดเซ็นเตอร์ ยกสูง รัศมีวงเลี้ยว ความกว้างโดยรวม น้ำหนัก ประเภทเครื่องยนต์ การแพร่เชื้อ
GDP/GLP2.0N 2000 กิโลกรัม 500mm 8550mm 2191mm 1160 / 1280 / 1542mm 3613kg Yanmar 2.1L Diesel / Yanmar 2.2L LPG Powershift 1-speed / Techtronix
GDP/GLP2.5N 2500 กิโลกรัม 500mm 8550mm 2263mm 1160 / 1280 / 1542mm 3990kg Yanmar 2.1L Diesel / Yanmar 2.2L LPG Powershift 1-speed / Techtronix
GDP/GLP2.5N6 2500 กิโลกรัม 600mm 8550mm 2333mm 1186 / 1353 / 1545mm 4292kg Yanmar 2.1L Diesel / Yanmar 2.2L LPG Powershift 1-speed / Techtronix
GDP/GLP3.0N 3000 กิโลกรัม 500mm 8070mm 2374mm 1186 / 1353 / 1545mm 4642kg Yanmar 2.1L Diesel / Yanmar 2.2L LPG Powershift 1-speed / Techtronix
GDP/GLP3.5N 3500 กิโลกรัม 500mm 8070mm 2449mm 1186 / 1353 / 1545mm 4910kg Yanmar 2.1L Diesel / Yanmar 2.2L LPG Powershift 1-speed / Techtronix

ระบบเฝ้าติดตามตรวจสอบระยะไกล Yale Vision

การมองเห็นและควบคุมรถยกที่สมบูรณ์แบบ

Yale Vision ช่วยให้สามารถตรวจสอบติดตามรถยกได้แบบเรียลไทม์เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจ โซลูชันนี้มีหน้าแดชบอร์ดและระบบวิเคราะห์ที่ใช้งานง่ายเพื่อการจัดการต้นทุน เพิ่มผลผลิต และปกป้องทรัพย์สิน

ดูความแตกต่าง

ค้นหารถยกที่ใช่ตามการใช้งานของคุณ

สำรวจรุ่นผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม